小鵬汽車近期宣布,其MONA M03車型自面世以來,市場表現強勁,連續六個月銷量突破3萬輛大關。這一成績不僅標志著小鵬內部問題的有效解決,也彰顯了其在激烈的市場競爭中的頑強生命力。
為了進一步提升競爭力,小鵬汽車在MONA M03上市九個月后,推出了全面升級的新車型。此次升級共推出了四款車型,價格區間調整為11.98萬元至13.98萬元。尤為引人注目的是,舊款Max車型被升級為600超長續航Max版,價格下調了1.6萬元,這無疑增強了其在同價位車型中的競爭力。
新車上市僅一小時,訂單量便迅速攀升至12566臺,遠超去年同期的表現。其中,Max版本的訂單占比高達83%,這一數據無疑是對新車型市場認可度的有力證明。
在智能科技方面,小鵬MONA M03新車型進行了全面升級。Max版本搭載了品牌全棧自研的圖靈AI智駕系統,配備了27顆傳感器和英偉達雙Orin-X芯片,總算力達到508TOPS,支持高階輔助駕駛功能。這一配置在同價位車型中堪稱越級表現。
Max版本還全球首發了人機共駕功能,即在駕駛者打方向盤時,AI智能輔助駕駛系統不會退出,這一創新設計大大提升了駕駛的便捷性和安全性。同時,新車還支持劃線停車功能,使停車更加人性化。
車機系統方面,新車搭載了8155芯片,并升級至AI天璣系統5.7.0版本,相比之前新增了超過300項功能,為用戶帶來了更加豐富的智能體驗。
除了智能科技的升級,新車型在外觀和內飾方面也進行了諸多改進。新增了星暮紫、微月灰、星雨青三款全新車色,以及18英寸多輻低風阻輪轂和19英寸五輻運動輪轂兩款高顏值輪轂,為用戶提供了更多個性化選擇。
內飾方面,新車推出了全新配色“拂曉紫”,主駕座椅新增了三氣袋腰托及腰部舒緩功能,按摩面積相比普通腰托提升了30%。副駕則新增了座椅記憶與迎賓功能,進一步提升了乘坐的舒適性和便捷性。
兩側后視鏡升級為極簡無邊框設計,并加入了輔助駕駛小藍燈,不僅提升了車輛的時尚感,也增強了駕駛的安全性。
在動力方面,新車配備了前置單電機,最大功率分別為140kW和160kW,百公里加速時間為7.4秒。續航方面,全系提供502km、515km、600km、620km四種續航里程選擇,滿足不同用戶的出行需求。
新車還新增了V2L對外放電功能,方便用戶在戶外使用電力,進一步拓展了車輛的實用性和便捷性。
在當今汽車市場,眾多車型都在宣揚年輕、時尚、潮流等理念,但往往只停留在表面,未能深入人心。而小鵬汽車則在這一方面表現出色。其在自研科技方面投入巨大,不僅在智能座艙、輔助駕駛等領域取得了顯著成果,還在飛行汽車和人行機器人等前沿領域取得了突破。
小鵬汽車的創始人何小鵬本人作為理工男,在社交網絡上傳遞出謙遜的形象,這也為小鵬汽車贏得了良好的口碑。這些因素共同構成了小鵬汽車逆勢突圍的重要原因。