吉利汽車在星睿AI云動力2.0技術的強力推動下，正式揭曉了其全新進化的雷神AI電混2.0系統，標志著電混技術正式邁入智能化新紀元。
雷神AI電混2.0集成了多元化的技術路徑，展現了吉利在新能源領域的深厚積累。特別是雷神EM-i AI電混系統，其搭載的電混發動機熱效率刷新了量產記錄，高達47.26%，同時電驅功率躍升至175千瓦。在實際測試中，該系統在百公里饋電狀態下的油耗僅為2.49升，展現了卓越的能效表現。而雷神EM-P AI電混則以其獨特的獨立三電機設計，以及五動力源（包括P1、P3電機、發動機和后輪雙電機）的互為備份能力，成為中大型車型的理想動力解決方案。
吉利在甲醇動力領域也取得了突破性進展。雷神醇氫EF系統所配備的甲醇發動機，熱效率峰值達到了48.15%，即使在極端低溫環境下（-40攝氏度），也能正常啟動。該系統支持汽油與甲醇的任意比例混合加注，每公里醇耗成本僅需0.2元，為用戶帶來了前所未有的經濟性和環保性。
在技術創新方面，吉利同樣表現出色。根據中汽知識產權發布的2024年度中國汽車“混合動力系統控制技術”相關榜單，吉利在“控制技術創新企業榜TOP10”、“專利授權量TOP10”以及“專利創新指數TOP10”三大關鍵榜單中均位居行業榜首。這一榮譽不僅彰顯了吉利在混合動力系統控制技術領域的領先地位，也反映了其深厚的技術實力和儲備。
吉利此次發布的雷神AI電混2.0系統，不僅是對自身技術實力的又一次證明，更是對全球新能源汽車市場的一次重要貢獻。隨著該系統的廣泛應用，吉利有望在全球范圍內引領電混技術的新一輪變革。
