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猛士M817申報信息揭秘:超700馬力PHEV系統,軸距超3米引領越野新風尚!

   時間:2025-05-26 18:45:25 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

近日,工信部揭曉了第395批《道路機動車輛生產企業及產品公告》的申報詳情,其中,東風猛士推出的全新旗艦車型——猛士M817,成功躋身新品公示名單之中。結合公告披露的信息及官方圖片,猛士M817在車身規格、動力表現及原廠選配等方面,均展現出顯著亮點。

車身尺寸方面,猛士M817無疑具備超越同級的優勢。其車身長寬高分別為5100毫米×1998毫米×1899/1919毫米(其中,螺簧版高度為1899毫米,空簧版則為1919毫米),軸距長達3005毫米,前后輪距也各有特色。加之30°的接近角和30°/25°的離去角,相較于市場上熱門的中大型SUV,猛士M817不僅內部空間更為闊綽,其越野通過性同樣不容小覷。

動力系統上,猛士M817搭載了先進的智能多模PHEV插電式混合動力系統,綜合功率高達七百馬力以上。該車型還配備了中汽研認證的“高原動力之星”發動機,即便在高海拔地區也能保持強勁的動力輸出,為全地形駕駛提供堅實保障。猛士PHEV系統能夠智能識別不同駕駛環境,自動切換至最優動力模式。在城市通勤時,純電模式不僅零油耗,且駕駛靜謐;低速增程模式下,油耗更低,體驗接近純電動車;高速巡航時,發動機直驅模式高效節能;而在加速超車或越野脫困時,油電混動模式則能爆發出最大動力。

猛士M817還構建了豐富的原廠改裝體系。東風猛士推出“一車一價,一人一駕”的定制化服務,并設立了“猛士越野生態高定平臺”。猛士M817提供了包括頂蓋飾板、前照燈、電動側踏等在內的多種原廠改裝配置,并具備拖掛資質,用戶可選裝拖車口。空簧版車型更配備了后輪轉向、150毫米上下可調空氣懸架及CDC系統,在地庫模式下,底盤可降低45毫米,極大方便了地下停車場的進出。

據相關消息透露,在第二十九屆粵港澳大灣區車展上,猛士M817的全系車色及內飾設計將于5月31日正式亮相,屆時,廣大車迷和消費者將一睹其真容。

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