在東海之濱的寧波，一項(xiàng)名為“寧波創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新風(fēng)云榜”的活動(dòng)已經(jīng)走過(guò)了二十年的歷程。這份榜單不僅記錄了寧波企業(yè)創(chuàng)業(yè)的傳奇故事，也成為了新時(shí)代奮斗精神的見(jiàn)證。今年的榜單上，除了熟知的行業(yè)巨頭，一批新興企業(yè)也嶄露頭角，其中，寧波安建半導(dǎo)體有限公司的表現(xiàn)尤為引人注目。

安建半導(dǎo)體，這家位于前灣新區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)，正緊鑼密鼓地籌備其三期項(xiàng)目。據(jù)行政經(jīng)理尹立明介紹，項(xiàng)目滿產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)250萬(wàn)支車規(guī)級(jí)碳化硅模塊，以滿足新能源汽車市場(chǎng)的龐大需求。這一舉措標(biāo)志著安建半導(dǎo)體在新能源汽車領(lǐng)域的布局正進(jìn)一步深化。

功率半導(dǎo)體，作為電力電子器件的關(guān)鍵組件，承擔(dān)著電能轉(zhuǎn)換、電路控制以及電壓和頻率調(diào)整的重任。近年來(lái)，隨著工業(yè)控制、儲(chǔ)能、光伏發(fā)電以及新能源汽車和人形機(jī)器人等新興領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。特別是新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，使得功率器件和模塊的需求大幅增長(zhǎng)，推動(dòng)了市場(chǎng)的快速擴(kuò)張。

據(jù)國(guó)際第三方機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2025年，全球功率器件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到357億美元。其中，汽車和工控領(lǐng)域?qū)⒊蔀樽钪饕氖袌?chǎng)，分別增長(zhǎng)至142億美元和107億美元。以智能汽車為例，隨著其在算力、功率半導(dǎo)體、傳感器和存儲(chǔ)芯片等方面需求的不斷增加，每輛汽車所搭載的芯片數(shù)量已從幾年前的3200顆躍升至如今的4200顆。

面對(duì)如此廣闊的市場(chǎng)前景，安建半導(dǎo)體憑借其創(chuàng)新技術(shù)的積累和產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新能力，迅速嶄露頭角。公司創(chuàng)始人單建安教授，是全球最早從事IGBT芯片研究的學(xué)者之一。通過(guò)采用獨(dú)特的耐壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安建半導(dǎo)體成功解決了國(guó)產(chǎn)IGBT無(wú)法應(yīng)用于高端系統(tǒng)的難題，其產(chǎn)品的可靠性達(dá)到了國(guó)際一流水平。

自2021年落戶前灣新區(qū)以來(lái)，安建半導(dǎo)體已逐步建立了涵蓋工業(yè)設(shè)計(jì)、模塊生產(chǎn)、封測(cè)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。除了芯片流片環(huán)節(jié)外，其他所有生產(chǎn)流程均在前灣新區(qū)完成。這種可控的生產(chǎn)流程不僅提高了生產(chǎn)效率，降低了成本，還使公司能夠更好地滿足客戶的定制化需求。

盡管中國(guó)在全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)中的占比僅為20%左右，特別是在高端應(yīng)用市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)占有率較低，但安建半導(dǎo)體認(rèn)為這既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。為了進(jìn)一步提升產(chǎn)能，去年公司成功完成了超過(guò)2億元的C1輪融資。這筆資金主要用于汽車級(jí)IGBT與SiC MOS產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)，以及汽車級(jí)IGBT及SiC模塊封裝產(chǎn)線的擴(kuò)建。

隨著未來(lái)市場(chǎng)的不斷拓展和技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，安建半導(dǎo)體正以其過(guò)硬的實(shí)力和獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)中開(kāi)辟出一條新的道路。