小米汽車近日正式揭曉了其最新力作——小米YU7（昵稱“小米御7”），這款車型基于小米摩德納平臺精心打造，預計將于今年7月閃耀登場。接下來，讓我們一同深入剖析這款新車的獨特魅力。
小米YU7在外觀設計上延續了小米SU7的經典元素，車頭采用封閉式造型，配以小米標志性的銀色車標，彰顯品牌身份。前包圍兩側巧妙設計了三角形通風孔，中間則點綴有與車身同色的裝飾件，增添視覺層次感。前大燈組不僅具備180度超廣角照明功能，其上半部分的鏤空設計更是巧妙融入風道，與前艙蓋相連，形成獨特的空氣動力學結構。
新車的一大亮點在于其蚌式鋁機艙蓋，不僅造型獨特，還擁有一個容積達141升的前備廂，支持電動開合功能。在配色方面，小米YU7初期將提供寶石綠、鈦金屬色、熔巖橙三種時尚選擇，滿足不同消費者的個性化需求。
智能輔助駕駛方面，小米YU7全系標配先進的組合輔助駕駛系統，搭載英偉達Thor車載計算平臺，配備1個激光雷達、1個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達，算力性能高達700TOPS，為駕駛者提供全方位的安全保障和便捷操控。
車身側面，小米YU7采用了流線型的轎跑設計，無框車門與黑色四輪輪眉相得益彰，展現出動感與優雅并存的氣質。新車在空氣動力學方面進行了多達40余處的優化，風阻系數低至0.245Cd，配備10組貫穿式風道和19個風口，進一步提升了車輛的行駛效率和穩定性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距長達3000mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。
內飾設計上，小米YU7同樣延續了小米SU7的風格，采用環抱式座艙布局，取消了傳統儀表盤，取而代之的是小米天際屏全景顯示系統（由三塊Mini LED屏幕組成），能夠實時顯示駕駛相關信息。中控臺上配備了一塊16.1英寸的大屏幕，全新三輻式方向盤和懷擋式換擋機構為駕駛者帶來了更加便捷的操控體驗。副儀表臺區域經過重新設計，提供了手機無線充電雙機位和橫向布局杯架等實用功能。車頂采用翻毛皮材質包覆，中控臺和車門則使用了皮質材質，并配以橙色縫線，營造出豪華而溫馨的氛圍。
在動力方面，小米YU7提供了三種不同版本以滿足不同消費者的需求。其中，單電機后驅版本的峰值功率為235kW，峰值扭矩為528N·m，0-100公里/小時加速時間僅需5.88秒，搭載96.3kWh電池組，CLTC工況下續航里程可達835km。雙電機四驅版本則擁有更強勁的動力表現，峰值功率為365kW，峰值扭矩為690N·m，加速時間縮短至4.27秒，續航里程為770km。而頂配的雙電機高性能四驅版本更是將峰值功率提升至508kW，峰值扭矩達到866N·m，加速時間僅需3.23秒，續航里程為760km。在底盤方面，新車采用了前雙叉臂+后五連桿獨立懸架結構，并配備了閉式雙腔空氣彈簧和連續阻尼可變減振器，最大調節范圍可達75mm，離地間隙最高可達222mm，為駕駛者提供了卓越的操控性能和通過性。
