長城汽車領軍人物魏建軍近期分享了魏牌汽車的曲折發(fā)展歷程與未來戰(zhàn)略。他回憶起2017年，魏牌首款車型VV7上市僅九個月便售出10萬輛的輝煌時刻，那時整個長城團隊滿懷憧憬，認為前路將一帆風順。然而，隨后的市場反饋并未如預期般熱烈，尤其是在新能源汽車與智能化技術快速發(fā)展的背景下，魏牌顯得有些力不從心。

面對外界的質(zhì)疑，魏建軍堅定表示，從未有過放棄魏牌的念頭。他強調(diào)，造車如同馬拉松，而非短跑，關鍵在于贏得用戶的信任。魏建軍提出：“為用戶而改變，是魏牌不可動搖的價值觀底線。”他希望通過一系列變革，讓用戶從購車到用車都能更加安心。

為了兌現(xiàn)承諾，魏牌自2024年起開始構(gòu)建直營渠道網(wǎng)絡。魏牌CEO馮復之介紹，僅10個月內(nèi)，魏牌直營門店數(shù)量從零躍升至430家，覆蓋全國110多個城市。今年計劃擴展至600家門店，覆蓋200多個城市，最終目標直指1000家以上。馮復之還透露，直營體系將確保服務流程、價格體系和品牌形象的統(tǒng)一。

直營模式的引入，不僅優(yōu)化了服務體驗，還通過數(shù)字化手段提升了效率。魏牌利用數(shù)字化系統(tǒng)，快速響應用戶需求，從工廠排產(chǎn)到物流配送，再到用戶反饋，實現(xiàn)了全鏈路的數(shù)字化管理。同時，魏牌采用“直營+經(jīng)銷”的雙渠道模式，直營門店聚焦高流量場景，經(jīng)銷商則依托區(qū)域優(yōu)勢，雙方通過數(shù)字化系統(tǒng)實現(xiàn)客流與服務的協(xié)同。

馮復之分享了一個案例，一位客戶急需提車，北京直營門店迅速調(diào)動資源，在9小時內(nèi)完成了車輛運送、到店、上牌等一系列流程，展現(xiàn)了高效的服務能力。魏牌全新交付中心還引入了家庭化場景設計，并針對西部自駕游需求，建立了30個護航驛站，每200公里設置一個救援點，確保用戶旅途無憂。

為了更貼近用戶需求，魏牌通過新媒體平臺收集用戶反饋，并據(jù)此推出了一系列針對性解決方案，如個性化車身配色、兒童優(yōu)先綠色座艙、國標3倍安全標準的電池以及全系標配的全工況效率最優(yōu)Hi4性能版。智能化方面，魏牌推出了家到家智能出行解決方案，用戶可通過語音助手“小魏同學”實現(xiàn)遠程控車、規(guī)劃路線等功能。

在發(fā)布會現(xiàn)場，魏牌正式發(fā)布了全新藍山煥新款，包括MAX版、Ultra版及Ultra黑武士版，售價分別為29.98萬元、32.68萬元和32.68萬元。購車用戶可享受高達82599元的限時煥新權益，魏牌老用戶置換全新藍山煥新款還可獲得翻倍補貼及終身免費流量。魏建軍特別表示，為感謝最早支持魏牌的用戶，他將自掏腰包為2017年購買VV7的首任車主提供8萬元置換補貼。

魏建軍在發(fā)布會上還向全球用戶隆重介紹了下一代全動力超級智能平臺，該平臺具備七大領先優(yōu)勢，包括兼容五大動力形式、雙4秒級2.0T超級混聯(lián)系統(tǒng)、800V混聯(lián)架構(gòu)等。這一顛覆性的技術革命，展現(xiàn)了長城35年造車積淀的底氣，以及魏牌面對行業(yè)變革的堅定決心。