近期，國際市場調研數據顯示，今年第一季度，全球電動汽車市場呈現出積極的增長態勢，無論是純電動汽車還是插電式混合動力車型，在國外市場的總交付量攀升至162.4萬輛，相較于去年同期的135.7萬輛，實現了19.7%的顯著增長。

在眾多汽車制造商中，大眾汽車以27.6萬輛的季度交付量，在海外市場獨占鰲頭，與去年同期相比，這一數字躍升了72.8%，顯示出其電動汽車戰略的強大動能。

緊隨其后的是特斯拉，盡管其一季度交付量20.2萬輛略低于去年同期的25.4萬輛，同比下滑20.6%，但這家自誕生起便深耕純電動汽車領域的公司，依舊保持著市場領先者的地位。

現代汽車集團憑借旗下現代和起亞兩大品牌，一季度在國外市場共交付電動汽車13.7萬輛，同比增長11.7%，穩固了其市場第三的位置，與去年同期的12.3萬輛相比，成績斐然。

寶馬和斯特蘭蒂斯則分別位列第四和第五。寶馬一季度交付量達到12.6萬輛，同比增長30.3%，而斯特蘭蒂斯則以12萬輛的交付量緊隨其后，盡管同比下滑16.3%，但仍展現出一定的市場影響力。

值得注意的是，中國制造商比亞迪和吉利也在海外市場取得了亮眼成績。比亞迪一季度交付量達到10.5萬輛，同比增長高達98.2%，幾乎實現了交付量的翻倍。吉利也不甘示弱，一季度交付9.1萬輛電動汽車，同比增長3.4%，顯示出中國電動汽車品牌在國際市場上的競爭力日益增強。