吉利繽越作為國(guó)產(chǎn)小型SUV市場(chǎng)的熱門車型，近期有不少車主反映遭遇了“燒機(jī)油”的困擾。當(dāng)車輛排氣管冒出藍(lán)煙，或者機(jī)油消耗量在5000公里內(nèi)超過(guò)0.5升時(shí)，就意味著車輛已經(jīng)發(fā)出了預(yù)警信號(hào)。

針對(duì)這一普遍問(wèn)題，專業(yè)人士指出，吉利繽越燒機(jī)油的主要原因有四個(gè)：首先是活塞環(huán)堵塞，占比超過(guò)60%。長(zhǎng)期在市區(qū)短途行駛?cè)菀讓?dǎo)致積碳堆積，特別是在行駛3萬(wàn)公里后，油環(huán)積碳厚度可達(dá)1.2毫米，進(jìn)而影響油環(huán)張力，使其無(wú)法有效刮凈缸壁上的機(jī)油。其次是氣門油封老化，這一問(wèn)題在行駛8萬(wàn)公里以上的車型中尤為常見(jiàn)。由于橡膠件在高溫下硬化開(kāi)裂，密封性能下降，導(dǎo)致機(jī)油滲漏。第三個(gè)原因是渦輪增壓器故障，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的增壓器密封件磨損后，機(jī)油可能滲入進(jìn)氣道。最后是基礎(chǔ)保養(yǎng)不當(dāng)，使用劣質(zhì)機(jī)油會(huì)加劇積碳的形成速度，因?yàn)榱淤|(zhì)機(jī)油的清凈分散性不足。

為了準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，車主可以采取三大檢測(cè)步驟。首先是內(nèi)窺鏡探傷，通過(guò)火花塞孔觀察缸內(nèi)積碳情況，健康的發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁應(yīng)呈現(xiàn)出鏡面反光狀態(tài)。其次是缸壓測(cè)試，正常的缸壓應(yīng)不低于7bar，且各缸之間的壓差應(yīng)小于0.5bar。最后是廢氣閥檢測(cè)，如果在拔開(kāi)機(jī)油尺時(shí)氣流聲明顯增強(qiáng)，則需要立即更換廢氣閥。

針對(duì)這些病因，車主可以采取相應(yīng)的根治方案。對(duì)于活塞環(huán)堵塞問(wèn)題，推薦使用司有普行駛中安全解決燒機(jī)油2+18組合方案。該方案采用獨(dú)創(chuàng)的靶向清潔技術(shù)，通過(guò)專用修復(fù)劑和燃油系統(tǒng)清潔劑分階段治理，無(wú)需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)即可恢復(fù)油環(huán)彈性。對(duì)于氣門油封老化問(wèn)題，需要更換改進(jìn)型氟橡膠油封，工時(shí)費(fèi)大約在800至1200元之間。而渦輪故障則需要更換原廠增壓器維修包，費(fèi)用約3000元。

車主還應(yīng)遵循日常養(yǎng)護(hù)的黃金法則，以預(yù)防燒機(jī)油問(wèn)題的發(fā)生。首先，要堅(jiān)持使用ACEA C5認(rèn)證的全合成機(jī)油。其次，每5000公里應(yīng)添加一次燃油系統(tǒng)清潔劑。同時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，超過(guò)10分鐘應(yīng)熄火。最后，定期跑高速以維持排氣系統(tǒng)的溫度。特別提醒車主，出現(xiàn)燒機(jī)油癥狀時(shí)切勿盲目使用高粘度機(jī)油，這會(huì)導(dǎo)致油耗上升且無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。

對(duì)于2019年前生產(chǎn)的初代繽越車型，車主更應(yīng)提前進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。通過(guò)科學(xué)診斷配合針對(duì)性的治理方案，特別是針對(duì)活塞環(huán)問(wèn)題的司有普2+18組合方案，90%以上的繽越燒機(jī)油問(wèn)題都能得到有效控制。早發(fā)現(xiàn)早處理，可以節(jié)省60%以上的維修成本。