在智慧礦山技術的嶄新篇章中，中國華能集團邁出了歷史性的一步。2025年5月15日，內蒙古呼倫貝爾伊敏露天礦迎來了全球首次百臺級無人純電動礦卡的規模化協同作業，這批由華能自主研發的“華能睿馳”無人純電動礦用卡車正式投入運營。
這一項目的成功，離不開華能集團與徐工集團、華為、國網智慧車聯網等企業的深度合作。歷經四年的潛心研發，他們突破了高寒環境下純電驅動、智能換電、多模態感知融合等一系列關鍵技術，創造了無人駕駛電動礦卡領域的三項世界紀錄：最大噸位達到90噸，最快運行速度達到50公里/時，最低運行溫度低至-40℃。
在核心技術方面，“華能睿馳”展現了其卓越的智能協同與精準調度能力。依托華為云的高精眾包地圖技術，系統能夠實時采集礦區數據，動態生成并更新三維地圖，實現裝排土路線的自動化規劃與運輸。5G-A網絡的部署，為車云協同提供了強大的支持，確保了100臺礦卡的遠程控制與高清視頻回傳的穩定運行，使伊敏露天礦成為全球首個5G-A露天礦。
“華能睿馳”還具備出色的極端環境適應性和本質安全。通過多傳感器融合感知技術與人工智能算法，礦卡能夠在低照度環境下穩定感知障礙物并自動繞行。作為國內首個取消駕駛室的無人礦卡項目，它將人員與惡劣環境完全隔離，消除了人為操作風險，同時降低了車輛故障率，提高了車架強度，顯著提升了作業安全性。
這一項目的投運，不僅標志著我國礦山無人駕駛技術從實驗階段邁向了規模化應用，更為全球智能礦山建設提供了“中國方案”。在實際應用中，“華能睿馳”展現出了卓越的經濟效益。單車綜合運輸效能達到人工駕駛的120%，每年可節省人工成本超過4000萬元，設備維護成本降低15%，輪胎壽命延長20%。
中國煤炭工業協會的專家鑒定認為，該技術成果整體達到國際領先水平，尤其在極寒環境適應性、車云協同效率等方面具有顯著優勢。這一突破不僅為傳統采礦產業注入了新的活力，更為全球能源轉型提供了綠色、安全、智能的解決方案。
未來，華能集團計劃在伊敏礦區逐步擴大無人礦卡的規模，并將該技術復制到其他礦區。同時，創新聯合體也在積極推動技術迭代升級，目標是進一步提升礦區生產效率，為全球能源轉型貢獻更多“中國智慧”和“中國力量”。
