豐田汽車近日揭曉了其城市SUV領域的經典之作——全新一代RAV4。自1994年初代車型問世以來，RAV4已歷經五代革新，此次發布的第六代車型更是帶來了前所未有的變革。
全新一代RAV4在設計風格上進行了大膽嘗試，推出了CORE、SPORT、RUGGED三種風格，分別對應標準、運動和越野版本。其中，RUGGED版本尤為引人注目，其硬朗的車身線條與北美皮卡Tundra的設計語言相呼應，彰顯出越野車的粗獷與力量。懸浮式車頂、雙層輪眉以及貫穿式尾燈設計，不僅強化了車輛的視覺沖擊力，還提升了整體的運動感。車頂行李架經過加長并優化了承重能力，而車底和輪眉則采用了防刮材質包裹，確保了在戶外環境中的實用性。
在車身尺寸方面，全新一代RAV4的長寬高分別為4595mm/1854mm/1702mm，軸距為2690mm，與現款車型相比變化不大。在與本田CR-V和日產奇駿的對比中，其車身尺寸并不占優勢。然而，豐田顯然并不滿足于僅僅在車身尺寸上的競爭，而是將更多的精力投入到了智能化配置的升級上。
智能化方面，全新一代RAV4配備了12.3英寸全液晶儀表和12.9英寸中控屏，首次搭載了豐田Arene系統。該系統支持無線CarPlay和OTA升級，語音識別速度更快、更準確。新車還配備了TSS 4.0駕駛輔助系統，具備自適應巡航、車道保持、打燈自動變道等功能，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。然而，在新能源汽車市場快速發展的背景下，全新一代RAV4的智能化配置雖然相比燃油車有明顯優勢，但與同級新能源車相比仍顯不足。
動力方面，全新一代RAV4徹底告別了純燃油版，僅提供油電混動（HEV）和插電混動（PHEV）兩種動力形式。HEV版本搭載了第五代THS混動系統，2.5L發動機的熱效率高達42%，提供兩驅和四驅可選，WLTC油耗低至4.3L/100km。而PHEV版本則更加注重環保和節能，其WLTP純電續航里程提升至100km，支持直流快充，綜合功率達到320馬力，動力強勁且能耗更低。
作為全球暢銷的SUV車型，全新一代RAV4在延續其實用主義基因的同時，以全新的設計語言和全系混動化動力布局，試圖在全球汽車市場中鞏固其領先地位。然而，面對新能源汽車市場的強勢崛起和同級競品的激烈競爭，全新一代RAV4能否在市場中脫穎而出，還需經歷市場的考驗。
