在阿聯(lián)酋阿布扎比市中心，一場關(guān)于新能源汽車未來的盛會——2025世界新能源汽車大會（WNEVC）阿聯(lián)酋專場拉開了帷幕。此次大會中，百度智能駕駛事業(yè)群歐洲及中東地區(qū)掌舵人張亮，發(fā)表了引人矚目的主題演講，深入闡述了蘿卜快跑全球戰(zhàn)略的核心愿景。

張亮在演講中明確提到，蘿卜快跑致力于成為無人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)航者，其全球戰(zhàn)略的核心在于實現(xiàn)技術(shù)的規(guī)模化落地，同時，安全始終是其不可動搖的首要原則。他引用杰弗里·摩爾的理論，形象地比喻蘿卜快跑已經(jīng)跨越了技術(shù)普及的“鴻溝”，邁入了“早期大眾”接受的新階段，此刻正是將無人駕駛的成熟經(jīng)驗推向全球的關(guān)鍵時刻。

回顧過去十二年，百度在自動駕駛領(lǐng)域傾注了大量心血，從技術(shù)研發(fā)到實地測試，每一步都力求精益求精。他們成功打造了全球首個支持L4級自動駕駛的大模型ADFM，這一創(chuàng)新成果標(biāo)志著自動駕駛技術(shù)從理論探索邁向了實際應(yīng)用的重要一步。張亮強調(diào)，這一系列的成就離不開高質(zhì)量產(chǎn)品的持續(xù)輸出、技術(shù)的日益成熟以及開放的法規(guī)政策的支持。

張亮自豪地表示，雖然蘿卜快跑并非無人駕駛技術(shù)海外拓展的先行者，但他們有信心成為做得最好的那一個。憑借卓越的安全性能和堅實的技術(shù)基礎(chǔ)，蘿卜快跑在海外市場的拓展已初見成效。今年3月底，蘿卜快跑成功進(jìn)軍迪拜和阿布扎比，并與迪拜道路交通局（RTA）達(dá)成了戰(zhàn)略合作，計劃在阿布扎比部署大規(guī)模的無人車隊，進(jìn)行無人駕駛的規(guī)模化測試。

張亮還透露，蘿卜快跑在阿聯(lián)酋市場將與本地合作伙伴緊密攜手，共同構(gòu)建一個完善的Robotaxi生態(tài)系統(tǒng)。未來，他們還可能與新能源企業(yè)合作，探索換電等前沿服務(wù)，進(jìn)一步推動無人駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。

不僅如此，蘿卜快跑在全球范圍內(nèi)的布局也在加速推進(jìn)。據(jù)最新報道，他們正在積極探索瑞士和土耳其等市場。截至今年5月，蘿卜快跑已在全球范圍內(nèi)累計提供了超過1100萬次的出行服務(wù)，其無人車的出險率僅為人類司機的十四分之一，這一數(shù)據(jù)無疑為技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化和市場的進(jìn)一步拓展提供了強有力的支撐。