近期，汽車服務(wù)行業(yè)再度掀起波瀾，焦點集中于天貓養(yǎng)車的一起“公章風(fēng)波”。

5月19日，社交媒體上廣泛傳播了一份聲明，該聲明由“江蘇康眾汽配有限公司”、“杭州天貓車站科技有限公司”及“杭州艾特汽車服務(wù)有限公司”聯(lián)合發(fā)布，措辭嚴(yán)厲地宣布解除羅方曄（易謹(jǐn)）、黃建梁（無封）及吳汪洋（西水）三人的所有職務(wù)權(quán)限與管理權(quán)。聲明中明確指出，這三人與公司并無勞動關(guān)系，且“未經(jīng)授權(quán)擅自擔(dān)任總裁、CPO等職務(wù)”。同時，聲明還強(qiáng)調(diào)，即日起，公司代表權(quán)將由現(xiàn)任法定代表人秦杰執(zhí)行，并要求員工不得接受三人的任何工作安排。

然而，事態(tài)發(fā)展卻峰回路轉(zhuǎn)。僅僅一天之后，5月20日，網(wǎng)絡(luò)上又出現(xiàn)了一份“致天貓養(yǎng)車全員信”的聲明，這份聲明對上述清退行為提出了強(qiáng)烈質(zhì)疑，并聲稱其非法。該聲明指出，前述公告發(fā)布者“擅自使用遺失營業(yè)執(zhí)照、私刻公章”，已涉嫌違法，并向公安機(jī)關(guān)報案。這份聲明同樣加蓋了“杭州天貓車站科技有限公司”和“杭州艾特汽車服務(wù)有限公司”的公章，并由當(dāng)前法定代表人蔡永志（李逸）簽發(fā)。

蔡永志在聲明中進(jìn)一步表示，羅方曄、黃建梁、吳汪洋的職務(wù)變動并未經(jīng)過新康眾集團(tuán)董事會的法定程序，因此前一份聲明“無效”。同時，他還宣布將“暫停蔡永志的全部職務(wù)”，這一舉措無疑讓事態(tài)變得更加撲朔迷離。

這起風(fēng)波的背后，實則是一場激烈的權(quán)屬爭奪。據(jù)天眼查工商登記信息顯示，羅方曄和黃建梁均為江蘇康眾汽配有限公司的董事，而該公司正是天貓養(yǎng)車平臺背后的主要運營實體之一。吳汪洋則擔(dān)任杭州天貓車站科技有限公司的監(jiān)事，而蔡永志則是該公司的登記法定代表人。在這場爭奪中，關(guān)鍵并不在于職位的高低，而在于誰能代表“天貓養(yǎng)車”合法發(fā)聲、行使管理權(quán)。

事實上，隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張，新康眾的法人結(jié)構(gòu)與控制權(quán)已經(jīng)變得異常復(fù)雜。這家阿里巴巴集團(tuán)旗下的合資公司，在融入了阿里巴巴集團(tuán)汽車后市場業(yè)務(wù)及相關(guān)資源后，其法人結(jié)構(gòu)與控制權(quán)逐步從品牌運營延伸至多主體交叉控股的復(fù)雜體系。在這一過程中，品牌、運營權(quán)與法人代表之間的界限逐漸模糊，也為此次風(fēng)波埋下了伏筆。

值得注意的是，盡管兩份聲明各執(zhí)一詞、相互否定，但在實際治理架構(gòu)并未完全清晰的情形下，掌握公章的一方無疑擁有對外具備法律效力的代表權(quán)。這也是本次事件能夠迅速曝光并引發(fā)廣泛關(guān)注的根本原因。

作為阿里巴巴集團(tuán)旗下的重要布局，新康眾在近年來獲得了包括阿里巴巴、華平投資、云鋒基金等多家知名投資機(jī)構(gòu)的數(shù)億美元資金注入。然而，隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展和法人結(jié)構(gòu)的日益復(fù)雜，如何確保公司內(nèi)部的穩(wěn)定與和諧，避免類似風(fēng)波的再次發(fā)生，無疑成為了新康眾面臨的一大挑戰(zhàn)。