小米汽車近日在其官方平臺上發布了第143集網友問答，針對小米YU7車型的多個熱點問題進行了詳細回應。此次問答不僅解答了關于車輛設計的疑問，還涵蓋了駕駛體驗及車展展示的相關內容。

關于小米YU7是否保留中控臺物理按鍵的問題，小米汽車表示，在小米SU7上推出的“固定物理按鍵+可拆卸物理鍵盤”設計受到了用戶的積極反饋。同時，公司也注意到了用戶對簡潔設計及屏幕+語音交互方式的喜愛。因此，在小米YU7上，小米汽車并沒有完全取消物理按鍵，而是采用了可拆卸的物理鍵盤設計，以滿足不同用戶的交互需求。用戶可以根據自己的喜好和習慣，選擇是否安裝物理鍵盤。

針對小米YU7作為中大型SUV的轉彎掉頭是否方便的問題，小米汽車給出了明確的答復。小米YU7的轉向系統經過了多重調校，轉彎掉頭水平在同級別車型中表現優秀，轉彎半徑僅為5.7米，三車道掉頭可以一把完成。小米YU7全系標配可變轉向比系統，能夠適應不同的駕駛場景，低速轉彎更靈活，高速駕駛更穩定。

在小米YU7的前排雙零重力座椅方面，小米汽車表示，考慮到很多用戶有在車上休息的習慣，且更習慣坐在主駕駛位，因此小米YU7在前排主、副駕均配備了零重力座椅。這一設計更加符合用戶的日常習慣，一鍵即可進入零重力模式，操作簡便快捷。前排零重力座椅還配備了10點式座椅按摩功能，支持多種按摩模式和力度調節，能夠更好地緩解用戶在休息時的疲勞感。主駕零重力座椅采用12層座椅結構，層層設計講究，既保證了包裹性又提供了良好的支撐性。

對于粵港澳車展上小米YU7不能開車門的問題，小米汽車解釋稱，小米YU7即將亮相于5月31日至6月8日舉辦的粵港澳大灣區車展。但由于車輛的多項功能尚未正式發布，為確保用戶能夠獲得更精準、完善的產品體驗，在車展期間，小米YU7將以不開門的方式進行靜態展示。車輛的具體配置等相關信息，請以最終上市銷售的實車為準。