Nikola，一家專注于電動及氫燃料電池卡車制造的初創企業，自2014年成立以來，曾承載著推動綠色物流的夢想。然而，今年年初，這家企業卻不得不面對破產的現實，其資產目前正處于拍賣階段，引發業界廣泛關注。

此次拍賣清單上，最引人注目的莫過于103輛氫燃料電池卡車及大量相關備件。這些卡車曾是Nikola雄心勃勃計劃的一部分，但如今卻成為了拍賣場上的焦點。與此同時，另一家電動汽車初創公司Lucid已搶先一步，于上個月收購了Nikola在亞利桑那州的辦公室及工廠，為自身擴張版圖增添了一抹亮色。

Nikola的破產之路并非一蹴而就。自創始人Trevor Milton因欺詐投資者罪名被判刑后，公司的聲譽便一落千丈，電動及氫燃料電池卡車的愿景也陷入了重重爭議。盡管在2022年成功交付了首批Nikola Tre FCEV半掛車，但隨后的電池問題導致的火災以及大規模召回事件，讓這家初創公司雪上加霜。今年2月，Nikola正式申請破產保護，其資產也開始了漫長的清算過程。

此次拍賣由Gordon Brothers負責，除了大量工業設備外，103輛Nikola Tre FCEV半掛車無疑是拍賣品中的佼佼者。這些卡車雖被列為“全面運營”，但考慮到Nikola近年來的困境以及美國氫燃料電池基礎設施的局限性，它們的未來仍充滿變數。然而，拍賣清單上還包括一系列關鍵設備，如電池、燃料電池堆模塊等，為潛在買家提供了修復和升級這些卡車的可能。

Nikola Tre FCEV半掛車曾以其出色的性能參數吸引了業界目光，擁有164千瓦時的電池和氫燃料電池系統，續航里程可達500英里。其連續輸出功率高達536馬力，瞬時峰值更是達到773馬力，盡管限速為70英里/小時，但仍不失為一款性能卓越的綠色運輸工具。然而，如今的它們卻成為了拍賣場上的商品，等待著新的命運。

盡管面臨著諸多挑戰，但此次拍賣也為一些勇敢的修補匠和創業者提供了機會。他們或許能夠利用這些拍賣品，打造出屬于自己的氫燃料電池卡車車隊，甚至嘗試建立自己的加氫網絡。而Lucid的收購行動，則展示了電動汽車行業在逆境中的機遇與希望。隨著綠色交通的浪潮不斷涌來，相信會有更多企業加入到這場變革中來。