近日，廈門車主葉女士購買了一輛蔚來SUV，卻遭遇了令人頭疼的問題：新車配備的自動泊車功能無法使用。這一意外情況不僅讓葉女士對車輛質量產生了懷疑，也讓她與蔚來門店之間的糾紛愈演愈烈。

據葉女士透露，她選擇蔚來汽車正是因為其智能化和換電服務的優勢。然而，新車到手還不到一個月，自動泊車功能便出現了故障。葉女士迅速將車輛開回廈門某蔚來交付中心進行檢查，希望能盡快解決問題。

經過檢查，工作人員告知葉女士，故障原因是車內一個控制輔助駕駛模塊的零部件出了問題，可以免費更換，但需要拆開車輛后排座椅進行維修，預計維修時長約五個小時。對于這一解決方案，葉女士表示無法接受，她認為新車就出現這樣的問題，且需要拆解內部結構，嚴重影響了車輛的完整性和她的購買體驗。

于是，葉女士向蔚來門店提出了退換車的要求。然而，門店方面卻以車輛出現的問題不符合汽車行業“三包”規定的退換條件為由，拒絕了她的請求。門店提出，可以追加15000分的蔚來積分作為補償，并承擔車輛維修期間的通勤費用。但葉女士對此并不滿意，她認為這樣的補償方案無法彌補她因車輛故障所遭受的損失和心理落差。

蔚來廈門某交付中心的相關負責人潘女士在接受采訪時表示，葉女士的車輛問題確實涉及控制輔助駕駛模塊的質量問題，需要進行更換。她解釋稱，根據“三包”規定，只有因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件的，才可以免費更換或者退貨。而葉女士車輛出現的問題并不在這些范圍之內，因此無法進行退換車處理。為了緩解雙方的矛盾，潘女士表示愿意再追加申請5000蔚來積分，但葉女士依然沒有接受。

葉女士的遭遇引發了廣泛關注。不少消費者表示，在購買智能化汽車時，往往更看重其實際使用體驗和品牌價值。一旦車輛出現影響正常使用的重要功能故障，不僅會影響消費者的日常使用，更會對品牌信任度造成重大打擊。因此，車企在推出智能化功能的同時，更應該注重其質量和售后服務，確保消費者的權益得到保障。

此次糾紛也暴露出車企在處理消費者投訴時的一些問題。在消費者提出合理訴求時，車企應該采取更加積極和有效的措施來解決問題，而不是簡單地以不符合規定為由拒絕退換。同時，車企在制定補償方案時，也應該更加考慮消費者的實際需求和感受，提供合法且合情合理的補償措施，以重建消費者信任。

隨著新能源汽車市場的不斷發展，智能化功能的質量和售后服務將成為車企競爭的關鍵。車企在追求技術創新的同時，更應該注重消費者權益的保護，確保智能化功能的穩定性和可靠性，為消費者提供更加優質的產品和服務。

對于葉女士來說，她目前仍在尋求與蔚來門店的進一步溝通，希望能夠找到一個雙方都能接受的解決方案。而這場糾紛也提醒了廣大消費者，在購買智能化汽車時，除了關注車輛的性能和配置外，還應該更加關注其質量和售后服務，以免遭遇類似的困境。

隨著新能源汽車市場的日益成熟和消費者維權意識的提高，車企在處理消費者投訴時也需要更加謹慎和周到。只有真正站在消費者的角度考慮問題，才能贏得消費者的信任和支持，推動企業的長遠發展。