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從富士康女工到汽車(chē)圈新貴,王來(lái)春如何帶領(lǐng)立訊精密轉(zhuǎn)型?

   時(shí)間:2025-05-21 13:08:55 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) IP:北京 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

在商界的風(fēng)云變幻中,兩位出身迥異的創(chuàng)業(yè)者——立訊精密的創(chuàng)始人王來(lái)春與奇瑞汽車(chē)的董事長(zhǎng)尹同躍,攜手書(shū)寫(xiě)了一段跨界合作的新篇章。

王來(lái)春,一個(gè)從富士康流水線起步的“打工妹”,憑借在生產(chǎn)線上的摸爬滾打與管理經(jīng)驗(yàn)的積累,一步步帶領(lǐng)立訊精密走出富士康的光環(huán),成功進(jìn)入蘋(píng)果供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)了在消費(fèi)電子領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局,成為女性企業(yè)家的杰出代表。而尹同躍,一個(gè)在簡(jiǎn)陋的小草房中開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)旅程的車(chē)圈理工男,憑借堅(jiān)韌不拔的精神,與初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)一起,將奇瑞汽車(chē)從無(wú)到有,發(fā)展成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的佼佼者。

或許是相似的奮斗歷程和對(duì)未來(lái)的共同憧憬,讓這兩家看似毫無(wú)交集的企業(yè)走到了一起。自2011年立訊精密成立汽車(chē)事業(yè)部以來(lái),其在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的布局逐漸深入。2022年2月,立訊精密與奇瑞控股、奇瑞汽車(chē)股份及奇瑞新能源共同簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,并計(jì)劃組建合資公司,專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)的整車(chē)研發(fā)及制造。

王來(lái)春,這位在立訊精密內(nèi)部被親切稱(chēng)為“大姐”的領(lǐng)導(dǎo)者,以其獨(dú)到的眼光和魄力,引領(lǐng)著這家傳統(tǒng)消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。在近期發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告中,立訊精密對(duì)蘋(píng)果的依賴愈發(fā)明顯,2024年公司前五大客戶銷(xiāo)售額總計(jì)為2110.24億元,其中蘋(píng)果銷(xiāo)售額占比高達(dá)70.74%。面對(duì)中美貿(mào)易形勢(shì)的不確定性,立訊精密急需尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn),而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是最佳選擇之一。

與此同時(shí),奇瑞汽車(chē)也在籌備上市的過(guò)程中,進(jìn)行了業(yè)務(wù)整合和股權(quán)下沉計(jì)劃。立訊精密通過(guò)其控股股東立訊有限公司,成為奇瑞汽車(chē)上市后的第三大股東。這一合作不僅為立訊精密打開(kāi)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的大門(mén),更為其布局汽車(chē)供應(yīng)鏈提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。

王來(lái)春明確表示,立訊精密不造整車(chē),而是致力于成為汽車(chē)ODM業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者,立志成為全球領(lǐng)先的Tier1供應(yīng)商。合作協(xié)議中的排他性條款,更是彰顯了立訊精密對(duì)奇瑞合作的重視和決心。在此基礎(chǔ)上,立訊精密又與廣汽集團(tuán)等車(chē)企展開(kāi)合作,不斷拓寬其汽車(chē)業(yè)務(wù)的版圖。

然而,汽車(chē)業(yè)務(wù)的擴(kuò)張并非一帆風(fēng)順。盡管立訊精密在消費(fèi)電子領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn),但對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)這一新領(lǐng)域來(lái)說(shuō),它仍是個(gè)新手。因此,“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”成為了立訊精密在汽車(chē)業(yè)務(wù)拓展中的一大策略。2024年9月,立訊精密啟動(dòng)了對(duì)德國(guó)百年汽車(chē)線束廠商萊尼的收購(gòu)計(jì)劃,旨在快速獲取其在歐洲市場(chǎng)的客戶資源和高端制造能力。

(立訊精密官網(wǎng)圖片)

此次收購(gòu)不僅將立訊精密的汽車(chē)業(yè)務(wù)推向了新的高度,更為其在全球市場(chǎng)上贏得了更多的話語(yǔ)權(quán)。然而,買(mǎi)下來(lái)只是第一步,如何在快速更迭的汽車(chē)市場(chǎng)中立足,才是立訊精密面臨的真正挑戰(zhàn)。與消費(fèi)電子領(lǐng)域不同,汽車(chē)行業(yè)需要更高的技術(shù)投入和研發(fā)傾斜。因此,立訊精密在加大研發(fā)投入的同時(shí),也在積極探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,如工業(yè)機(jī)器人、掃地機(jī)器人等,以期實(shí)現(xiàn)更大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

在轉(zhuǎn)型的道路上,立訊精密越走越遠(yuǎn)。最新消息顯示,立訊機(jī)器人總部基地項(xiàng)目已簽約落戶常熟經(jīng)開(kāi)區(qū),該項(xiàng)目總投資50億元,將打造全產(chǎn)業(yè)鏈總部基地。立訊精密還表示將在2025年進(jìn)一步拓展掃地機(jī)器人、洗地機(jī)等產(chǎn)品序列。這些舉措無(wú)疑表明了立訊精密在制造領(lǐng)域的深厚積累和向外擴(kuò)展的決心。

然而,無(wú)論是汽車(chē)業(yè)務(wù)還是新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,都需要時(shí)間釋放紅利。對(duì)于立訊精密來(lái)說(shuō),大象轉(zhuǎn)身需要更長(zhǎng)的時(shí)間和更多的耐心。但正如王來(lái)春和尹同躍所展現(xiàn)的那樣,只要擁有堅(jiān)定的信念和不懈的努力,就沒(méi)有什么是不可能的。

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