寶馬M賽車運動部門近期在勒芒24小時耐力賽中再度亮相，攜其高性能混動賽車BMW M Hybrid V8參與了最高組別的激烈競爭，并首次派遣全新BMW M4 GT3 EVO賽車征戰LMGT3組別。這兩款車型在賽道上的卓越表現，無疑為寶馬M品牌贏得了廣泛的贊譽。
在長達24小時的耐力賽中，BMW M Hybrid V8賽車憑借其搭載的高性能混動系統，充分展示了其無與倫比的競技實力。這款賽車不僅在設計上采用了前沿的激光納米有源光纖技術前燈組，還通過精心策劃的空氣動力學設計，進一步優化了賽車的性能表現。從原型車的開發到完成首場賽事測試，寶馬M部門僅用了598天，這一速度充分彰顯了其強大的研發能力。
值得注意的是，BMW M Hybrid V8賽車的混動技術已經成功應用于全新BMW M5車型，這一技術的應用不僅提升了M5的性能，更為寶馬M品牌未來的車型發展指明了方向。寶馬M部門始終致力于技術創新，不斷將賽車領域的先進技術轉化為民用車型的核心競爭力。
與此同時，全新BMW M4 GT3 EVO賽車在LMGT3組別中的表現同樣令人矚目。這款賽車不僅繼承了寶馬M品牌的卓越操控性能，更在細節上進行了全面升級，以應對更加激烈的賽道競爭。寶馬M4 GT3 EVO賽車的出色表現，再次印證了寶馬M品牌對極致駕控的不懈追求。
寶馬M賽車運動部門在勒芒賽場上的輝煌戰績，無疑為其未來的發展奠定了堅實的基礎。寶馬M品牌將繼續堅持多元化技術路線，不斷挑戰自我，為全球車迷帶來更多激動人心的駕駛體驗。我們期待寶馬M品牌在未來的賽事中再創佳績，續寫輝煌篇章。
