寶馬M賽車運動部門近期宣布了一項激動人心的回歸計劃，他們將攜BMW M Hybrid V8賽車重返勒芒24小時耐力賽的最高組別，并首次派遣全新BMW M4 GT3 EVO賽車參與LMGT3組別的競爭。這一消息在賽車圈內引起了廣泛關注。
在為期兩天的激烈比賽中，BMW M Hybrid V8賽車憑借其搭載的高性能混動系統，展現出了非凡的競技水平。這款賽車不僅在設計上采用了前沿的激光納米有源光纖技術前燈組，還通過精心設計的空氣動力學方案，進一步優化了性能。從原型車的開發到完成首場賽事測試，整個過程僅用了598天，這充分體現了寶馬M部門在技術研發方面的卓越實力。
值得注意的是，BMW M Hybrid V8賽車的混動技術已經成功應用于全新BMW M5車型，并將對未來的M車型技術發展產生深遠影響。這一技術的應用不僅提升了賽車的性能，也為寶馬的量產車型帶來了更高效、更環保的動力解決方案。
與此同時，BMW M4 GT3 EVO賽車在勒芒賽場上也展現出了出色的表現。這款賽車以其卓越的性能和穩定性，贏得了眾多車迷和業內人士的贊譽。BMW M Hybrid V8和M4 GT3 EVO賽車的出色表現，再次證明了M品牌對極致駕駛體驗的不懈追求。
寶馬M車隊還計劃在未來征戰紐博格林和斯帕24小時耐力賽，這將為他們提供更多的機會來展示其卓越的技術實力和賽車性能。寶馬M部門將繼續堅持多元化技術路線，致力于為全球車迷帶來更多激動人心的駕駛體驗。
