九號公司，這家以平衡車起家的企業，在歷經13年的發展后，其業務版圖已大幅擴展，變得多元化且充滿活力。

從最初的平衡車業務，九號公司已逐步涉足智能電動兩輪車、電動滑板車、ORV全地形車、電動卡丁車、智能割草機器人以及商用配送服務機器人等多個領域。每個產品品類都彰顯了九號公司對創新與多元化的不懈追求。

2025年一季度及2024年的財務報告顯示，九號公司取得了令人矚目的業績。2025年一季度，公司實現營收51.12億元，同比增長99.52%，歸屬于上市公司股東的凈利潤更是大增236.22%，達到4.56億元。而在2024年全年，九號公司實現營收141.96億元，同比增長39%，凈利潤也實現了81%的增長，達到10.84億元。

九號公司的創始人兼董事長高祿峰表示：“我們各業務線都取得了新的突破。兩輪電動車出貨量達到700萬臺，電動滑板車更是突破了1400萬臺，智能割草機器人在行業中始終保持領先地位。”他還透露，九號公司將繼續拓展新的產品品類，其中E-bike（電助力自行車）將成為重點發展方向。

E-bike在形態上更接近傳統自行車，但配備了電池、電機和電控系統。據德勤數據顯示，從2017年至2021年，歐洲和北美市場的E-bike銷量從250萬輛增長至640萬輛，增幅高達156%。2024年，全球E-bike銷量更是突破了1000萬輛。九號公司早在2014年就開始研究E-bike，但直到市場成熟、銷量達到一定規模后才正式進入。

在2024年的CES展會上，九號公司推出了兩款E-bike新品——Segway Xafari和Segway Xyber，分別針對城郊休閑和追求運動性能的消費者。高祿峰強調，九號公司進入新市場時，會精心選擇時機和成熟的場景。他期望用五年的時間，將九號公司的E-bike業務做到全球第一。

九號公司在E-bike業務上投入了大量資源，從品質、成本、交付到服務等方面都力求卓越。目前，九號公司的E-bike業務分為To B和To C兩個方向。在To B方向上，九號主要與海外運營商合作，通過共享模式推廣產品。例如，在巴黎奧運會期間，九號公司與運營商合作推出了超過15000輛共享助力自行車。在To C方向上，九號則計劃通過自有品牌銷售渠道加強品牌影響力，提升C端市場份額。

除了E-bike外，九號公司在智能兩輪電動車領域也取得了顯著成績。自進入該行業以來，九號公司一直專注于兩輪電動車的智能化升級。從2021年至2024年，九號兩輪電動車的年銷售量從不足45萬臺躍升至近260萬臺，營業收入也從13.3億元提升至72.1億元。2025年第一季度，九號兩輪電動車的銷量更是突破了100萬臺。

在服務機器人領域，九號公司旗下的“Segway Navimow”是全球首個擁有17萬家庭用戶的無邊界割草機器人品牌。2024年，九號公司割草機器人業務的營業收入從上一年度的2.24億元大幅攀升至8.61億元。九號公司還計劃在今年下半年發布新的技術品牌Nimble OS，并加強在中國的線下門店建設，預計年底門店數量將超過9500家。