吉利銀河旗下的星耀8車型，在2025年5月正式進軍中大型電混轎車市場，以令人矚目的11.58萬元起售價迅速引起了廣泛關注。短短6天時間，其大定訂單量便突破了萬臺大關，這一成績無疑是對其市場競爭力的有力證明。

星耀8在車身安全設計方面下足了功夫，采用了星甲籠式車身結構，高強度鋼占比高達82%。一體式熱成型硼鋼門環與“呂字型”全鋁合金防撞梁共同構成了堅不可摧的被動安全防線。更其獨創的“三葉草”能量分散結構與“十宮格”側邊梁設計，能夠在碰撞時有效分散能量，最大限度降低乘員艙的變形風險，為乘客提供全方位的保護。

在主動安全配置上，星耀8同樣不遺余力。全系標配千里浩瀚組合輔助駕駛系統（L2級），支持0-150km/h全速域自適應巡航及車道居中保持功能。盡管在工信部嚴管智駕宣傳的背景下，星耀8取消了“NOA”“高階”等宣傳話術，但其APA智能泊車功能卻覆蓋了超過300種場景，包括斷頭路、斜列車位等極限工況，實測成功率高達99%。基礎版型則配備了ICC智能巡航、AEB緊急制動等實用功能，確保行車安全無憂。

星耀8在車身尺寸和空間布局上也頗具優勢。其軸距達到了2928mm，車長更是達到了5018mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。第二排座椅支持前后滑動及角度調節，配合通風加熱、SPA按摩功能及副駕“老板鍵”，可以一鍵放平形成躺臥模式，讓乘客享受極致的舒適體驗。內飾方面，星耀8同樣不吝嗇，軟包覆蓋率高達85%，頂棚與A柱區域采用麂皮材質，并通過中汽中心零甲醛認證，健康座艙成為標配。

動力系統方面，星耀8同樣表現出色。雷神EM-P超級電混版搭載了1.5TD發動機與DHT Evo變速器，系統綜合扭矩高達605N·m，零百加速僅需6.49秒。發動機熱效率達到了44.26%，電機效率也高達97.6%。而雷神EM-i版則以55L油箱實現了3.36L/100km的饋電油耗，媒體實測綜合續航更是突破了1600km。在操控性方面，星耀8全系標配后五連桿懸架與可變阻尼自適應懸架，麋鹿測試成績達到了80km/h，百零制動距離也僅為34.5米，實現了操控與舒適性的完美平衡。

作為吉利銀河品牌戰略的重要車型，星耀8以“安全為基，技術普惠”為口號，將中大型電混技術的門檻拉低至12萬元區間。為了回饋消費者，即日起至6月30日，用戶還可享受首任車主三電終身質保、免費充電樁及安裝服務等優惠政策。在激烈的市場競爭中，星耀8能否持續兌現技術承諾，經受住市場的長期考驗，讓我們拭目以待。