長安福特近日在杭州工廠舉辦了一場別開生面的直播活動，以“開不壞的大馬力E混動”為主題，旨在向廣大消費者展示其卓越的制造工藝、領先的大馬力E混動技術，以及福特銳界L混動版的耐用品質。此次活動邀請了多位真實車主參與，通過他們的親身經歷和現場測試，生動詮釋了福特銳界L混動版的出色表現。
其中，一位名叫格叔的車主分享了他駕駛福特銳界L混動版行駛10萬公里的真實體驗。據他統計，在這段漫長的旅程中，車輛共加注了7662.19升92號汽油，總油費為58461.97元，實測平均百公里油耗僅為7.66升，單次最低油耗更是低至6.1升/百公里。這些數據不僅打破了外界對福特油耗高的固有印象，更充分展示了銳界L混動版“強動力、低油耗”的顯著優勢。
除了格叔之外，直播現場還有多位福特銳界L混動版車主分享了他們的用車感受。其中，一位行駛了1萬公里的車主和一位在雪天幫助貨車司機開車下山的“重慶好人”張林聰，均表示他們的銳界L混動版在日常使用中表現出色，平均百公里油耗均在7L以內。他們對福特銳界L的耐用性和可靠性給予了高度評價，認為這是一款值得推薦的靠譜車型。
為了深入解讀福特銳界L混動版背后的技術原理，長安福特動力系統工程師胡工也來到了直播現場。他詳細介紹了大馬力E混動系統的構成和優勢，包括采用“沃德十佳發動機”系列的2.0T EcoBoost發動機、高速扁線油冷雙電機以及動力分流技術等。這些先進的技術使得福特銳界L混動版在實現強勁動力的同時，還能保持低油耗和長續航，為消費者帶來更加暢快便捷的駕乘體驗。
為了進一步驗證福特銳界L混動版的耐用性，直播現場還對一臺已經行駛了20萬公里的實車進行了性能測試。汽車文化專家王洪浩對車輛的技術亮點進行了詳細解讀，并在全面檢查后確認，該車的空調、車機系統、變速箱以及底盤結構均表現良好。最終的實測百公里加速成績為7.42秒，這一成績對于一臺大七座SUV來說實屬難得，充分印證了福特銳界L混動版動力系統的穩定性和整車制造的耐久品質。
通過這場直播活動，長安福特不僅展示了福特銳界L混動版的硬核品質和技術實力，更傳遞了其堅守長期主義、將用戶真實需求融入產品研發的制造理念。這種務實的態度使得福特銳界L混動版能夠真正滿足消費者的高價值需求，為他們帶來更加暢行無憂的出行生活。
