長安福特近日在杭州工廠舉辦了一場別開生面的直播活動，主題聚焦于“開不壞的大馬力E混動”，旨在通過真實車主的參與和工程師的專業解讀，全方位展示福特銳界L混動版的卓越品質與技術實力。
活動現場，一位名叫格叔的真實車主分享了他駕駛福特銳界L混動版行駛10萬公里的真實體驗。據格叔介紹，他的車輛在累計122次加油記錄中，共加注了7662.19升92號汽油，總油費為58461.97元。經過實測，該車的平均百公里油耗僅為7.66升，單次最低油耗更是達到了6.1升/百公里，折合每公里油費不足5毛9。這一數據不僅打破了外界對福特油耗高的固有印象，也充分證明了銳界L“強動力、低油耗”的顯著優勢。
除了格叔，直播現場還迎來了多位福特銳界L混動版車主，包括一位老車主、一位行駛了1萬公里的新車主，以及在雪天幫助貨車司機脫困的“重慶好人”張林聰，還有一位行駛了4萬公里的車主何子軒。他們紛紛分享了日常駕駛銳界L混動版的真實感受，均對車輛的油耗表現和整體性能給予了高度評價，認為這是一款值得信賴的靠譜選擇。
為了深入剖析福特銳界L混動版卓越性能背后的技術原理，長安福特動力系統工程師胡工走進了直播間。他詳細介紹了大馬力E混動系統的構成與優勢，該系統搭載了源自“沃德十佳發動機”系列的2.0T EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發動機，配合高效的雙電機，實現了強勁的動力輸出和極低的油耗表現。通過先進的動力分流技術，整車控制系統能夠實時監控并計算最佳動力輸出模式，確保在強勁動力的同時實現WLTC工況下百公里油耗僅需6.31升。
直播現場還對一輛已經行駛了20萬公里的福特銳界L混動版進行了性能測試。在性能測試前的全面檢查中，該車的空調、車機系統、變速箱以及底盤等關鍵部件均表現正常，無異常磨損或故障。最終的實測百公里加速成績為7.42秒，這一成績對于一輛大七座SUV來說尤為難得，充分證明了福特銳界L混動版動力系統的穩定性和整車制造的耐久品質。
此次長安福特杭州工廠的高能直播活動，不僅生動展現了福特銳界L混動版的硬核品質和技術實力，更彰顯了長安福特對用戶需求的深刻理解和長期主義的堅守。通過卓越的混動系統和扎實的產品力，福特銳界L混動版為消費者提供了真正滿足高價值需求的出行解決方案，助力用戶享受更加暢行無憂的出行生活。
