寶馬集團近期宣布了一項重要決策，其在中國市場將推出一款專屬的SUV車型，標志著寶馬對中國市場的深度布局與重視。這款新車型已在華晨寶馬里達工廠順利完成下線，并全面進入測試階段，預計將于明年正式面世。寶馬集團還透露，至2027年，全球范圍內將有超過40款新車問世，其中新世代創新技術將覆蓋多種驅動模式及所有細分市場。

回顧寶馬集團2025年的戰略規劃，這一年無疑是集團的一個重要轉折點。數據顯示，2024年寶馬集團的研發投入高達91億歐元，同比增長17.1%，占集團總營收的6.4%，創下了歷史新高。在銷量方面，寶馬集團全球銷量超過245萬輛，其中新能源車型銷量達426,594輛，同比增長13%，顯示出市場對寶馬新能源產品的強烈需求。

2025年1月，華晨寶馬在研發中心成功建立了首個智能V2G實驗場站，并同步推進光伏超充技術的研發，這標志著寶馬在中國的V2G技術創新邁入了新階段。寶馬還啟動了“水性色漆廢溶劑回收項目”，經過多輪驗證，項目組最終采用行業首創的低溫減壓蒸餾處理技術，有效避免了廢溶劑的焚燒，實現了廢溶劑的再利用，顯著減少了廢料處理過程中的二次排放，并大幅降低了有機溶劑的使用量。

不僅如此，華晨寶馬還致力于環保技術的創新與應用。智能V2G實驗場站的建立，不僅為寶馬的V2G技術研發提供了重要的實驗平臺，還推動了光伏超充技術的發展，進一步提升了寶馬在新能源汽車領域的競爭力。同時，廢溶劑回收項目的成功實施，也展示了寶馬在環保領域的堅定決心和實際行動。