在近期舉行的“奇瑞汽車安全之夜”活動中，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍發表了一番引人深思的言論。他強調，奇瑞的目標是將“五星安全”推向全球，使奇瑞成為新能源、智能化和全球化時代下汽車安全的代名詞。尹同躍指出，造車不僅是技術層面的挑戰，更是對良心的考驗。奇瑞自成立28年以來，始終堅守安全第一的原則，從未妥協。

尹同躍進一步闡述，隨著電動化與智能化時代的到來，面對海外復雜多變的環境和多元化的用戶需求，汽車安全必須與時俱進。奇瑞致力于通過安全設計、安全冗余、安全測試以及安全關懷，為用戶提供更多安全選擇。

活動中，奇瑞分享了其對安全的深刻理解和實際投入。據統計，奇瑞的數字化分析能力已達到50000核，安全研發投入超過1000億元，試驗室占地面積達30萬平方米，并擁有2000人的專業團隊。奇瑞以全球標準打造安全體系，不斷追求更高的安全標準。

奇瑞汽車股份有限公司總工程師徐有忠表示，奇瑞已構建了一套覆蓋全人員、全過程、全工況、全方位、全市場的安全防護體系，全面重塑安全底線。奇瑞在電池安全、智能安全、信息安全以及健康關懷等多個方面，均采取了嚴格的措施。

在電池安全方面，奇瑞超越新國標，采用全球高標準開發電池包，擁有全維防護系統，電池管理系統具備10重安全設計，并進行了超過5000條的全維度測試。同時，基于AI算法體系，奇瑞的電池安全系統可實現全時預警和全域保護。

智能安全方面，奇瑞依托獵鷹輔助駕駛大模型、億萬級全球數字場景和全維度軟件質量保障，實現了智能檢測、智能感知、精準識別和精準控制。信息安全方面，奇瑞采用全鏈路守護、量子通訊加密和全球化全場景驗證，確保汽車信息安全。

健康關懷方面，奇瑞以“雙純凈”理念重新定義健康出行，為全球用戶打造零異味、零苯、零甲醛的健康座艙。迄今為止，奇瑞已有41款車型榮獲五星安全評級，全面展示了其在主動安全、電池安全、救援安全、碰撞安全、健康安全、信息安全和功能安全七大層面的卓越表現。

奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用在活動中宣布，“守護者”智慧安全系統正式發布。他表示，安全始終是技術發展的基石，奇瑞要做全域安全生態的領導者，從全級別車身安全、全場景駕馭安全、全維度守護安全等多個維度，為全球用戶提供安全保障。

奇瑞展示了其“磐石車身”技術，強調真材實料才是真安全。無論是小車還是大車，奇瑞全系均采用shotgun結構，確保安全無差別。例如，奇瑞小螞蟻采用同級唯一的全鋁籠式車身，而旗艦車型風云A9L則采用磐石車身2.0設計，標配9氣囊，體現了奇瑞對安全的極致追求。

奇瑞還發布了“奇瑞守護者安全俱樂部”，旨在凝聚事故親歷者、安全從業者、公益傳播者的力量，通過技術賦能、知識普及和公益實踐，提升公眾安全意識。活動現場，奇瑞進行了多項安全測試，包括風云A9L的“鐵人三項”魔鬼測試和星紀元ES、風云A9L的雙車對碰測試，直觀展示了奇瑞車型的超強安全防護實力。