在中國新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展下，自主品牌汽車正以前所未有的速度崛起，不僅注重產(chǎn)品性能的提升，更在品牌文化建設(shè)上積極探索，力求與消費(fèi)者建立深厚的情感紐帶。這一趨勢中，幾個(gè)頭部品牌尤為引人注目，它們通過深度融合中華傳統(tǒng)文化，為汽車這一現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品賦予了新的文化內(nèi)涵。

比亞迪的“王朝系列”車型便是這一策略的典范，該系列不僅以中國古代王朝命名，更在中控臺等細(xì)節(jié)處巧妙融入漢字元素，讓駕駛者在每一次操作中都能感受到濃厚的文化底蘊(yùn)。而另一國字號品牌紅旗，則通過與故宮等文化IP的跨界合作，將“高山流水”、“天圓地方”等中國古典意象融入車型設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌的文化屬性。

近期，吉利汽車也加入了這一行列，其SUV博越家族的新成員——第四代博越L，在杭州富春江畔正式上市。這一地點(diǎn)恰好是傳世名畫《富春山居圖》的實(shí)景地，為博越L的發(fā)布增添了幾分文化韻味。從車頭的“百川歸海”前格柵到車尾的“璀璨西子”貫穿式尾燈，再到從中國大好河山中汲取靈感的“出云青”、“云夢藍(lán)”等車色命名，博越L無疑將“山河美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)得淋漓盡致。

面對哈弗H6、長安CS75 PLUS等強(qiáng)勁對手，第四代博越L不僅在文化設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟，更在技術(shù)配置上實(shí)現(xiàn)了突破。它搭載了吉利最新的電子電氣架構(gòu)和AI數(shù)字底盤，全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，并可選配25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示，這些高科技配置使得博越L在同類產(chǎn)品中脫穎而出，而它的售價(jià)卻僅為9萬多元起，這無疑為其在市場上贏得了更多競爭力。

對于博越L而言，其“山河美學(xué)”的文化營銷策略能否助力博越家族進(jìn)一步鞏固全球超過200萬的銷量，還需市場來驗(yàn)證。但不可否認(rèn)的是，這種將中華傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)相結(jié)合的做法，不僅在國內(nèi)市場引起了強(qiáng)烈反響，更為中國汽車品牌走向世界舞臺提供了寶貴的文化支撐。在全球汽車市場日益多元化的今天，中國汽車品牌正通過講述自己的“中國故事”，向世界展示著東方美學(xué)的獨(dú)特魅力。