近期，中國汽車流通協(xié)會(huì)透露，4月下旬以來，多個(gè)地區(qū)推出了新一輪擴(kuò)大內(nèi)需和促進(jìn)消費(fèi)的政策措施。恰逢上海國際車展盛大開幕，眾多新款車型紛紛發(fā)布并陸續(xù)上市，極大地提升了市場的關(guān)注度。這一系列舉措不僅吸引了更多的客流量，還促使訂單轉(zhuǎn)化率實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長。

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月份全國乘用車市場零售量達(dá)到了175.5萬輛，與去年同期相比增長了14.5%，但環(huán)比卻下降了9.4%。盡管如此，今年前四個(gè)月累計(jì)零售量已經(jīng)達(dá)到了687.2萬輛，同比增長7.9%。

乘聯(lián)分會(huì)指出，4月份國內(nèi)乘用車零售同比增速創(chuàng)下了近十年來正常年份同期的最高水平，這改變了之前零售增速偏低的狀況，并有效減弱了汽車市場季度周期波動(dòng)的特征。今年，國家以舊換新政策啟動(dòng)較早，補(bǔ)貼政策一步到位，年初市場增長勢頭良好，價(jià)格競爭相對(duì)溫和，行業(yè)內(nèi)卷現(xiàn)象也因市場增長而得到緩解。

值得注意的是，車型降價(jià)潮已經(jīng)明顯降溫。乘聯(lián)分會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年4月僅有14款車型降價(jià)，相比去年4月的41款和今年3月的19款，數(shù)量大幅下降。這反映了降價(jià)潮正在逐步消退的趨勢。

在國家促消費(fèi)政策的推動(dòng)下，多個(gè)省市出臺(tái)了相應(yīng)的促消費(fèi)政策并逐步落實(shí)。同時(shí)，主機(jī)廠加大了補(bǔ)貼力度，金融支持增強(qiáng)，車展等線下活動(dòng)全面啟動(dòng)，共同推動(dòng)了4月車市的良好走勢。隨著春節(jié)前的燃油車消費(fèi)熱潮轉(zhuǎn)向節(jié)后的新能源消費(fèi)熱潮，新能源車的滲透率持續(xù)提升，成為春季乘用車市場恢復(fù)的主要驅(qū)動(dòng)力。

具體來看，4月份新能源乘用車市場零售量達(dá)到了90.5萬輛，同比增長33.9%，環(huán)比下降8.7%。今年前四個(gè)月累計(jì)零售量達(dá)到了332.4萬輛，同比增長35.7%。4月份新能源車在國內(nèi)乘用車零售中的滲透率達(dá)到了51.5%，較去年同期提升了7個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)第二個(gè)月滲透率超過半數(shù)。

今年以來國內(nèi)乘用車市場整體呈現(xiàn)出向好的發(fā)展態(tài)勢，前四個(gè)月同比增長7.9%，實(shí)現(xiàn)了超預(yù)期的“開門紅”。報(bào)廢更新、以舊換新以及新能源免征購置稅等政策共同促進(jìn)了新能源乘用車的強(qiáng)勢增長。據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至5月11日，2025年汽車以舊換新補(bǔ)貼申請量已達(dá)322.5萬份，其中汽車報(bào)廢更新103.5萬份，置換更新219萬份。自2024年汽車以舊換新政策實(shí)施以來，累計(jì)補(bǔ)貼申請量已經(jīng)突破1000萬份。

對(duì)于未來的市場走向，雖然乘聯(lián)分會(huì)認(rèn)為車展線下活動(dòng)將持續(xù)活躍市場氣氛并加速拉升人氣，預(yù)計(jì)5月車市增長相對(duì)平穩(wěn)，但文章未對(duì)具體市場趨勢做進(jìn)一步詳細(xì)展望。