在物流行業的激烈競爭中，用戶對車輛的成本效益與可靠性提出了更高要求。近日，東風商用車以“龍擎智慧動力鏈 無憂賺錢新體驗”為主題，舉辦了龍擎3.0全新一代智能AMT客戶體驗日活動。此次活動深入探討了東風商用車如何憑借“可靠”基因，滿足用戶需求，贏得市場。

東風商用車技術中心平臺商品開發部牽引車技術總師韓殿清在活動現場指出，自動擋車輛的應用場景正在逐步擴大，從干線運輸向全場景覆蓋。這一趨勢不僅在國內市場顯現，歐洲市場同樣如此。更具性價比的國產替代方案，將幫助用戶降低運營成本，提升經營質量。

據韓殿清介紹，盡管目前自動擋車型在干線運輸中的占比已接近80%，但在其他場景下的使用率仍然偏低。這并非意味著其他場景不需要自動擋，而是由于產品性能和場景匹配的限制，使得AMT在其他復雜工況下的表現不如干線物流場景。而龍擎3.0智能AMT的誕生，正是為了解決這一問題。

東風商用車動力總成部專家主任工程師劉貝博士進一步解釋了龍擎3.0智能AMT的差異化競爭優勢。他表示，東風商用車已從硬件制造到軟件算法實現了全產業鏈自主可控，通過深度場景化開發，打造出了真正契合中國運輸業態的智能傳動解決方案。這一系統不僅掌握了核心技術定價權，還持續提升本土化適配能力。

龍擎3.0智能AMT系統的核心競爭力在于其深度場景化開發。研發團隊基于全國數十萬輛運營車輛的實時數據，構建了包含多個氣候區隔、典型場景和重點線路的智能數據庫。針對不同運輸場景，如冷鏈、快遞、危化品等，系統可自動匹配最優動力方案，實現動力鏈總效率的行業新高。

劉貝博士還介紹了龍擎3.0智能AMT的三大技術創新：智能工況識別系統、動態效率優化算法和預見性換擋策略。這些技術使得系統能夠實時感知載重、坡度等參數，確保各工況下的最佳動力輸出，并基于高精地圖提前規劃換擋時機，從而幫助用戶精準控制運營成本。

韓殿清還提到，龍擎3.0智能AMT通過與發動機及整車ECU的智能聯動，能夠準確且快速地識別整車運行狀態、道路工況和駕駛員意圖，并自動調整動力輸出，使整車始終保持在最佳工作狀態。這一功能在試乘試駕環節得到了用戶的廣泛好評。

龍擎3.0智能AMT不僅具備高效和經濟性，還能根據不同場景進行定制化解決方案。例如，在長途高速工況下，通過調整傳動比和優化發動機性能，實現高速巡航時發動機轉速降低，油耗減少；在西南山區等復雜地形中，龍擎3.0在發動機低轉速下即可輸出最大扭矩，起步爬坡更有力，同時配合發動機制動、液緩等功能，既安全又省油。

龍擎3.0智能AMT以其全場景適配能力和定制化解決方案，贏得了現場用戶的連連稱贊。東風商用車通過洞悉用戶痛點，以技術驅動產品升級，為推動重卡自動擋在各類應用場景下的普及奠定了堅實基礎，也為自身在用戶心中確立了可靠地位。