在具身智能領域，一筆重大融資事件引起了廣泛關注。近日，地瓜機器人成功宣布完成了高達1億美元的A輪融資，本輪融資由高瓴資本、五源資本、線性資本、九合創(chuàng)投、敦鴻資產(chǎn)及梅花創(chuàng)投等多家知名投資機構共同參與。

地瓜機器人，這一名字背后有著獨特的含義。據(jù)公司介紹，它源自自動駕駛芯片巨頭地平線（9660.HK）的機器人事業(yè)部，專注于向其他機器人公司提供高性能的端側計算芯片及開發(fā)者套件，而非直接研發(fā)機器人產(chǎn)品，扮演了一個“賦能者”的角色。

一位地瓜機器人的投資人表示，當前具身智能模型的發(fā)展高度依賴于算力強大的芯片，尤其是在端側部署方面，需要達到百Tops級別的計算能力。地瓜機器人在這一領域擁有稀缺的技術優(yōu)勢，其產(chǎn)品布局完善，合作生態(tài)豐富，成為了市場上的佼佼者。

地瓜機器人的技術實力得到了市場的認可。在2024年9月的開發(fā)者日上，公司推出了面向通用機器人的“旭日5”端側智能計算芯片，以及多款開發(fā)者套件。據(jù)透露，今年6月，地瓜機器人還將正式發(fā)布RDK S100機器人開發(fā)套件，該套件擁有百TOPs級的算力，已經(jīng)吸引了樂聚機器人、逐際動力等多家企業(yè)的搭載。

盡管英偉達在機器人全棧解決方案方面發(fā)展迅猛，地瓜機器人CEO王叢卻表示，公司將堅持自己的差異化路線，特別是在端側布局上。地瓜機器人將充分利用地平線在智能駕駛領域的積累，如自研的智能駕駛專用處理器架構BPU和工具鏈，同時針對機器人行業(yè)打造專屬的SoC（系統(tǒng)級芯片）。王叢強調，盡管客戶需求各異，但底層技術是可以共享的。

隨著具身智能的熱度不斷攀升，智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)也開始紛紛入局。一方面，特斯拉、小鵬等整車制造商直接涉足人形機器人的研發(fā)。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾指出，人形機器人在制造層面與電動汽車有約七成的零部件相通，且車企可以利用現(xiàn)有的銷售渠道推廣人形機器人，更重要的是，汽車工廠為人形機器人的實際應用提供了豐富的場景。

另一方面，供應鏈企業(yè)也以不同形式參與到具身智能的浪潮中。由于人形機器人需要激光雷達來實現(xiàn)對外界環(huán)境的感知，速騰聚創(chuàng)、禾賽科技等激光雷達公司已經(jīng)開始向人形機器人制造商供貨。新能源汽車供應鏈公司天奇股份也與優(yōu)必選、銀河通用等人形機器人廠商成立了合資公司，深度參與機器人在汽車制造產(chǎn)業(yè)的應用推廣。

天奇股份董事長兼總經(jīng)理黃斌在業(yè)績會上透露，公司與銀河通用的合作聚焦于具身智能機器人在工業(yè)領域的規(guī)?；瘧?，圍繞汽車制造場景，已經(jīng)實現(xiàn)了數(shù)家整車廠、電池廠的定制化應用場景驗證。