在商界流傳著一句老話：掌控中原，即掌控市場；而掌握鄭州，便是掌控了中原的鑰匙。河南，這片被譽為中原大地的省份，歷來是眾多商家的戰略要地。作為河南省會的鄭州，更是各大產業，尤其是汽車產業布局中原的關鍵所在。上汽集團、比亞迪等汽車巨頭紛紛在鄭州設立生產基地，其中，全球新能源汽車銷量冠軍比亞迪，在鄭州的布局尤為引人注目，不僅建有生產基地，還設立了迪空間，致力于產品推廣與汽車文化的普及。
比亞迪近期推出的漢L，以其高顏值、寬敞空間、豐富配置、扎實用料、強科技感及長續航等優勢，迅速成為市場焦點。作為漢家族的新成員，漢L不僅具備成為車市“黑馬”的潛力，更有可能顛覆現有細分市場的格局。
與此同時，比亞迪王朝網SUV旗艦車型唐L同樣表現出色。其車身長達5040mm，軸距達到2950mm，提供純電動和插電混動兩種動力選擇。純電動版CLTC續航里程超過600公里，插電混動版則搭載1.5T+單電機插混系統，NEDC虧電油耗低至百公里4.9L。唐L入門即滿配，售價22.98萬元起，七座布局靈活可變，智能化配置高，做工精細，深受消費者喜愛。
市場數據顯示，漢L與唐L在上市首月即4月分別取得3505臺和5229臺的銷量佳績。這兩款新車在短時間內便展現出強大的市場號召力，有望復制去年5月底上市的秦L的迅猛勢頭。
在比亞迪漢L與唐L在鄭州的集中交付現場，年輕消費者成為主流群體，他們對比亞迪新能源汽車的認可度頗高。鄭州作為比亞迪的重要市場之一，公司在此投入大量資源，與競爭對手展開激烈角逐。河南消費者對比亞迪的積極回饋，也進一步堅定了比亞迪在中原市場的信心。
然而，面對激烈的市場競爭，無論是漢L還是唐L，都需要在不斷接受市場考驗的同時，警惕競爭對手的沖擊。它們能否成為今年的車市“黑馬”，還需看后續市場表現能否保持穩中有升。
