雷諾汽車首席執行官盧卡·德梅奧近日在意大利羅馬的一次議會聽證會上透露，公司正考慮通過向其他汽車制造商提供技術支持來降低生產成本。這一戰略旨在通過增加共享平臺車輛的生產規模，提升雷諾的市場競爭力。

德梅奧強調，雷諾愿意分享其在車輛共享技術方面的專長，尤其是在平臺架構領域。他指出，這些平臺對于小型車和商用車的設計與生產至關重要，但由于相關領域的巨額投資需求和有限的利潤空間，使得許多制造商望而卻步。

盡管雷諾曾與大眾汽車合作開發電動版Twingo小型車的計劃未能如愿，但德梅奧表示，這并未改變雷諾對合作持開放態度的立場。他相信，通過技術共享，特別是平臺技術的共享，可以有效降低生產成本，并推動整個汽車行業的可持續發展。

德梅奧還提到，近年來法規的變化給汽車制造商帶來了額外的成本壓力。據他預測，從2015年至2030年，中型車的成本將因法規變化而增加20%，而小型車的成本增幅更是高達40%。面對這一挑戰，雷諾希望通過技術共享戰略，與業界共同分擔成本壓力，尋求更廣闊的發展前景。