近期，國內汽車市場傳來消息，一汽奧迪與上汽奧迪在銷量上呈現出截然不同的態勢。一汽奧迪月銷量穩定保持在四五萬臺的高位，而上汽奧迪則顯得較為低迷，月銷量僅在兩三千臺徘徊。這一顯著的銷量差距引發了業界的廣泛關注。

不過，上汽奧迪也并非毫無亮點。其旗下的AUDI純電品牌被視為未來提振銷量的重要力量。上汽奧迪還推出了全新車型A5L Sportback，并已開啟預定，意向金僅需999元。這一舉措無疑為消費者提供了更多選擇，同時也為上汽奧迪注入了新的活力。

然而，上汽奧迪Q6車型在市場上的表現卻不盡如人意。起初，市場普遍認為其價格偏高是導致銷量不佳的主要原因。但如今，隨著優惠力度的加大，Q6的銷量依然沒有顯著提升，這表明問題或許并非價格單一因素所能解釋。

面對這一困境，上汽奧迪并未坐視不管。近日，官方宣布推出全新上汽奧迪Q6 quattro紀念版車型，并給出了尊享價30.9萬元。這一價格相較于之前有了明顯的下調，幾乎與大眾途昂Pro的入門價格相當。然而，考慮到老款途昂已經降至20萬左右，Q6的性價比優勢并不明顯。

那么，上汽奧迪Q6 quattro紀念版究竟有哪些新亮點呢？據悉，該車采用了2+3+2的七座布局，進一步優化了內部空間和舒適性。同時，車輛還配備了毫米波雷達、超聲波雷達等傳感器，智能輔助駕駛功能得到了顯著提升，支持ACC全速域自適應巡航。新車還新增了DCC動態懸架、方向盤加熱等實用配置。

然而，在動力輸出和操控方面，上汽奧迪Q6 quattro紀念版的表現卻略顯遺憾。盡管該車致敬quattro45周年經典，采用了2.0T發動機，但遺憾的是，這款發動機依然是四代老款EA888。在當前汽車市場日新月異的背景下，這一選擇無疑會對消費者的購買決策產生一定影響。