比亞迪近期公開了其新款車型漢L的風洞測試細節(jié)，向外界展示了這款車型的卓越空氣動力學性能。

漢L的風阻系數(shù)僅為Cd 0.212，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)尤為突出。低風阻系數(shù)意味著車輛在行駛過程中能夠更有效地克服空氣阻力，從而提升能源利用效率和駕駛感受。

比亞迪在4月9日正式發(fā)布了漢L和唐L兩款車型，其中漢L EV的起售價為21.98萬元，漢L DM的起售價為20.98萬元；而唐L EV和唐L DM的起售價則分別為23.98萬元和22.98萬元。

漢L不僅在空氣動力學方面表現(xiàn)出色，其車身尺寸也相當可觀。車輛的長寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距更是達到了2970mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。

技術方面，漢L和唐L均基于比亞迪全新的超級e平臺打造，搭載了新一代刀片電池和兆瓦閃充技術，且全域支持1000V高壓充電，展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領域的深厚技術積累。

通過此次風洞測試的展示，比亞迪不僅向外界證明了其在車輛空氣動力學設計方面的實力，也彰顯了其對車輛性能的不懈追求。這一系列新車的發(fā)布，無疑將進一步鞏固比亞迪在新能源汽車市場的領先地位。