在2025年上海車展的璀璨舞臺上,全球知名的高精密金屬汽車零部件制造商海斯坦普,以“不止于行,不縛于境”的核心理念,震撼發(fā)布了其全新的技術矩陣。此次展覽,海斯坦普不僅展示了其在白車身、底盤系統(tǒng)、機構件及電動化領域的尖端成果,更首次面向亞洲市場推出了多項核心技術,彰顯了其作為國際車企核心供應商的創(chuàng)新力量與戰(zhàn)略眼光。
海斯坦普,這家源自西班牙的跨國巨頭,自1997年成立以來,便憑借卓越的創(chuàng)新研發(fā)與設計能力,致力于推動汽車行業(yè)的安全與輕量化進程。在過去的25年里,海斯坦普已成功為全球前16大汽車集團的超過800款車型提供了關鍵部件,影響力遍及全球。目前,公司在全球范圍內(nèi)設立了超過115家生產(chǎn)基地和13個研發(fā)中心,2024年的營業(yè)額更是高達120.01億歐元。
在中國市場,海斯坦普的戰(zhàn)略布局尤為關鍵。自2007年踏入這片充滿活力的土地以來,公司實現(xiàn)了飛速增長。如今,已在中國建立了13家生產(chǎn)基地,并在上海和昆山設立了2個研發(fā)中心,員工總數(shù)超過5000人。海斯坦普還以年均10%的增速,持續(xù)加大在中國的研發(fā)投入。海斯坦普集團執(zhí)行主席弗朗西斯科·里貝拉斯表示:“中國不僅是全球最大的新能源汽車市場,更是技術創(chuàng)新的源泉。我們通過本土化研發(fā)與全球資源的緊密協(xié)同,助力中國車企走向世界,同時也為國際品牌提供量身定制的本土解決方案。”
海斯坦普的創(chuàng)新與全球化戰(zhàn)略相輔相成,推動其不斷向前。中國團隊深度參與從設計到生產(chǎn)的全鏈條開發(fā),例如,上海研發(fā)中心研發(fā)的電動滑移門系統(tǒng),已廣泛應用于歐洲和北美市場,這一協(xié)同模式顯著縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期,為主機廠節(jié)省了寶貴的時間成本。面對主機廠對降本增效的迫切需求,海斯坦普通過工藝革新與智能制造實現(xiàn)了突破。其熱沖壓零部件產(chǎn)線在引入工業(yè)4.0技術后,生產(chǎn)效率大幅提升,成本顯著降低。
在電動汽車市場蓬勃發(fā)展的背景下,海斯坦普不僅將其視為發(fā)展機遇,更是業(yè)務的核心。研發(fā)團隊正專注于開發(fā)適應電動車新架構的技術方案,在新型零部件的研發(fā)制造中,始終將安全性與輕量化設計放在首位。通過與國內(nèi)外主流整車制造商的緊密合作,海斯坦普提供了高性價比、高性能且可持續(xù)的解決方案,助力客戶順利完成電動化轉型。
在2025上海車展上,海斯坦普的技術與創(chuàng)新總監(jiān)Ignacio Martin詳細介紹了公司如何通過創(chuàng)新和高質(zhì)量的解決方案提升市場競爭力,引領汽車行業(yè)技術升級的最佳實踐。其中,Ges-Gigastamping?技術尤為引人注目。這是一項革命性的白車身大型部件沖壓技術,通過整合多個零件為單一部件,在提升安全性能的同時實現(xiàn)了整車減重。該技術還大幅縮短了生產(chǎn)與裝配時間,優(yōu)化了材料使用率,為整車制造商提供了極具成本效益的解決方案。
在電動化核心領域,海斯坦普自主研發(fā)的Ges-Enubox?電池安全系統(tǒng)首次亮相。這項突破性的設計結合了安全性、輕量化與成本優(yōu)化,是結構設計的新里程碑。該架構的核心組件是電池盒本體,可適配各類電池技術及特殊需求,在確保安全防護的同時,實現(xiàn)了重量與效率的雙重優(yōu)化。
海斯坦普還展示了其機構件領域的創(chuàng)新成果——電動滑動門系統(tǒng)。該系統(tǒng)由海斯坦普子公司愛德夏研發(fā),旨在提升車輛用戶的舒適性與安全性。該解決方案集成了定制軟件,可通過移動應用程序或語音命令進行控制,簡化了車門的開閉過程。同時,該系統(tǒng)還配備了防夾安全功能,能在任意位置即時停止車門運行,為乘客提供了全方位的保護。
在可持續(xù)發(fā)展方面,海斯坦普始終將其作為核心戰(zhàn)略之一,積極響應全球可持續(xù)發(fā)展目標。為實現(xiàn)碳中和愿景,公司將ESG理念深度融入技術研發(fā)與生產(chǎn)全鏈路。在設計端,50%的熱成型產(chǎn)品采用廢鋼回收材料;在生產(chǎn)端,昆山與武漢工廠已實現(xiàn)100%綠電供應。通過工業(yè)4.0技術的應用,海斯坦普在華工廠的生產(chǎn)效率與成本控制得到了顯著優(yōu)化。公司還計劃到2030年將全球生產(chǎn)基地的碳排放強度降低40%,并通過“以塑代鋼”、“復合粘合技術”等創(chuàng)新手段,推動材料循環(huán)利用。