雷克薩斯近日在北美市場揭曉了2026款RZ車型的詳細配置，此次發布的車型陣容包括入門級RZ350e、中配RZ450e以及旗艦級RZ550e F Sport三款，新車在電池技術、動力性能以及續航里程方面實現了顯著提升。盡管具體售價尚未公布，但根據現有車型的價格推測，新款RZ的起售價預計約為45,000美元（折合人民幣約32.4萬元），而頂配車型的價格可能會超過60,000美元（折合人民幣約43.2萬元）。

從外觀設計來看，2026款RZ基本延續了現款車型的風格，標志性的紡錘形格柵和前大燈設計依舊具有很高的辨識度。新車通過熏黑處理的C柱營造出懸浮式車頂的效果，車尾部分的貫穿式尾燈和分段式尾翼也格外引人注目。在F Sport版本中，新車配備了20英寸低風阻輪圈、尾廂擾流板以及特別設計的后包圍，整體運動氣息濃厚。

內飾方面，2026款RZ繼續沿用了現款車型的設計布局，配備了7英寸全液晶儀表盤和14英寸中控觸摸屏。新車還新增了智能調光全景天窗和Ultrasuede麂皮材質，RZ550e車型更是采用了獨特的藍色縫線裝飾，為內飾增添了一抹亮色。值得注意的是，雷克薩斯在新車上取消了此前備受爭議的半幅式異形方向盤，回歸了傳統的圓形方向盤設計。北美版車型并未配備歐洲市場所享有的線控轉向系統，而旗艦車型則獨享“豐田M模式”虛擬換擋功能，通過撥片模擬換擋操作。

在動力方面，新車也進行了全面升級。入門級RZ350e搭載了74.69kWh的電池組和前置單電機，最大輸出功率達到165kW，續航里程約為482km。中配RZ450e AWD則通過增加后軸電機，將功率提升至230kW，百公里加速時間僅需4.9秒，純電續航里程為418km。旗艦版RZ550e F Sport AWD更是配備了76.96kWh的電池組，純電續航里程為362km，最大馬力高達402匹，百公里加速時間僅需4.1秒。全系車型均標配NACS充電接口，支持特斯拉超級充電網絡，并升級至11kW車載充電器（上一代車型為7kW），在快充模式下，僅需10分鐘即可補充30%-80%的電量。

對于國內消費者而言，是否也會迎來這一系列的更新目前仍是個未知數。如果能夠配備更長續航的電池，新款雷克薩斯RZ無疑將在性價比上得到顯著提升。那么，大家對這款2026款雷克薩斯RZ有何看法呢？