沃爾沃汽車近期推出的全新XC70，不僅是一款車型，更是其新能源戰略的重要一環。這款車型基于SMA架構打造，展現了沃爾沃在新能源領域的深厚積淀與前瞻布局。
SMA架構以其高度的靈活性與前瞻性，為中型至大型轎車、SUV的開發提供了堅實的基礎。它支持兩驅、四驅等多種驅動形式，確保了產品族群的矩陣整齊與功能全面。在動力系統集成、電池熱管理等方面，SMA架構展現出顯著的先進性，有效避免了新能源車型常見的續航縮水、空間壓縮、操控失衡等問題。
全新XC70作為SMA架構的代表作，不僅繼承了沃爾沃一貫的安全與品質，更在智能化體驗上實現了顯著提升。其電子電氣架構、輔助駕駛以及智能座艙均可持續升級與迭代，為用戶帶來不輸新勢力的智能化享受。這款車型的到來，不僅是為了樹立長續航智能化的標桿，更是為了傾聽用戶端的反饋，不斷優化產品。
回顧XC70的歷史，可以追溯到30年前的V70 Cross Country。從基于P80平臺的V70，到1997年法蘭克福車展上的V70 Cross Country，再到2003年正式獨立為XC70車系，這款車型一直以其高通過性、多用途的特征深受消費者喜愛。如今，全新XC70的推出，不僅是對經典的致敬，更是沃爾沃新能源戰略的又一重要里程碑。
沃爾沃在插電混動技術上的探索也頗為深入。早在2009年，沃爾沃就曾改造兩臺V70作為插電混動技術的演示車，進行實路測試。測試結果顯示，用戶喜歡在城市交通低速行駛中使用純電驅動，并希望續航達到80公里以上。這些結論在全新XC70上得到了全面應用，車型提供了更長的純電續航里程、更安靜的混動行駛表現以及更人性更靈活的驅動選擇。
在技術層面，SMA架構與SPA2架構并行，成為沃爾沃新能源戰略的基石。前者專注于插電混動車型，后者則聚焦于純電車型。兩者共同帶來了兼顧智能體驗與高效續航的產品族群，滿足了不同消費者的需求。
在產品層面，全新XC70將填補沃爾沃60系與90系之間的市場缺口。它不僅會形成燃油、純電與插混三條產品線，更將鞏固沃爾沃在豪華新能源市場的競爭力。這款車型的推出，不僅展現了沃爾沃對于新能源市場的深刻思考與實踐，更彰顯了其全力轉型新能源的決心與布局。
沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區總裁兼CEO袁小林表示，沃爾沃的目標不僅是轉型新能源，更要成為豪華新能源汽車市場的引領者。通過技術創新和產品升級，沃爾沃將不斷滿足消費者對安全、環保和智能出行的期待，為用戶帶來更加卓越的出行體驗。
