比亞迪汽車再次發力，推出了搭載其最新第五代DM技術的SUV車型——海獅07DM-i，并于近日正式上市。此次上市的新車共推出了三款配置，價格區間鎖定在16.98萬元至20.58萬元之間，為消費者提供了多樣化的選擇。
從外觀設計上來看，海獅07DM-i明顯偏向于實用型家庭SUV的風格。其車身尺寸長寬高分別為4880mm、1920mm和1750mm，軸距則達到了2820mm，與比亞迪的另一款車型唐DM-i頗為接近。該車的后排座椅支持4/6比例放倒，能夠與后備箱平整對接，形成一張長達2米的“大床”，非常適合家庭外出露營使用。中高配車型還配備了冷暖冰箱，進一步提升了戶外旅行的便利性。
內飾方面，海獅07DM-i采用了比亞迪海洋網的經典設計元素，10.25英寸的液晶儀表與15.6英寸的懸浮式中控屏相得益彰，營造出簡潔而現代的內飾氛圍。同時，新車保留了空調控制和動力模式切換的實體按鍵，便于駕駛者操作。智能座艙方面，海獅07DM-i搭載了高階版的DiLink 100系統，融入了AI大模型技術，實現了“可見即可說”的智能化操作。
在智能駕駛輔助方面，海獅07DM-i提供了兩種版本的選擇：“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版和“天神之眼B”智能駕駛輔助激光版。這兩種版本均支持城市領航、高快領航以及代客泊車等先進功能，大大提升了駕駛的安全性和便利性。
動力性能方面，海獅07DM-i基于比亞迪最新的第五代DM技術打造，提供了兩驅和四驅兩種版本供消費者選擇。其中，1.5T發動機的最大功率為115kW，兩驅版配備的單電機最大功率為200kW，最大扭矩達到315N·m。而四驅版本則額外增加了一個后電機，電機總功率高達350kW，總扭矩更是達到了655N·m，使得新車零百加速僅需4.7秒，性能強勁。
續航方面，海獅07DM-i全系搭載的是26.6kWh的磷酸鐵鋰電池。兩驅版車型在CLTC工況下的純電續航里程為150km，滿電滿油的綜合續航里程可達1320km，即使在虧電狀態下，油耗也僅為4.7L/100km。而四驅版車型在CLTC工況下的純電續航里程為135km，綜合續航里程也超過了1000km，續航能力十分突出。
在底盤懸架方面，海獅07DM-i全系采用了前麥弗遜后四連桿式的獨立懸架系統，并配備了云輦C智能阻尼車身控制系統。這一系統如同為車輛裝上了一個穩定器，能夠有效緩沖顛簸路面帶來的震動以及過彎時的側傾現象，為駕駛者帶來更加平穩和舒適的駕駛體驗。
盡管海獅07DM-i在能耗和智能輔助駕駛方面表現出色，但面對日益激烈的市場競爭以及價格不斷下探的合資新能源產品，比亞迪及其包括海獅07DM-i在內的產品系列仍將面臨不小的挑戰。
