在汽車行業的一次大膽革新中，凱美瑞智駕版以16.98萬元的起售價震撼登場，這一價格策略徹底顛覆了傳統認知中混動車型比燃油版高出2萬至3萬元的市場慣例，實現了“油電同價”，甚至低于某些競品燃油車型的最終成交價。此舉不僅挑戰了消費者對混動車高價的傳統觀念，更重新樹立了中高級轎車性價比的新標桿。
凱美瑞智駕版的核心競爭力在于其搭載的第五代THS混動系統。該系統憑借2.5L發動機與電機的強強聯合，綜合功率高達169kW，0至100公里/小時的加速時間僅需7秒左右，同時在WLTC工況下的油耗低至4.55升/100公里。更為先進的是，該系統能夠智能調節油耗，市區行駛時油耗為4.8升，而在高速行駛時則能降至4.2升，一箱油續航里程可達1200公里。與雅閣銳混動相比，凱美瑞智駕版的油耗更低0.5升，續航里程多出200公里，且提供電池終身質保，為消費者解除了后顧之憂。
在智能化配置方面，凱美瑞智駕版同樣表現出色。車內配備了12.3英寸懸浮式中控屏，搭載高通8155芯片和12GB內存，車機響應速度相比以往提升了4倍，徹底解決了卡頓問題。同時，該車還支持CarPlay/HiCar互聯功能，無線連接速度領先部分新勢力車型1.8秒。相比之下，雅閣的Honda SENSING和帕薩特的IQ.Drive在功能覆蓋率和本土化適配方面稍顯不足。
對于家庭用戶而言，凱美瑞智駕版的吸引力不僅在于其出色的性能和配置，更在于其全生命周期的成本優勢。以年均行駛2萬公里計算，凱美瑞智駕版的混動系統相比2.0T燃油車每年可節省燃油費約8000元，5年累計節省的燃油費足以覆蓋車價差額。豐田混動電池的衰減率被控制在行業領先的20萬公里/10年內不超過30%，這大大降低了消費者對二手車殘值的擔憂。
