在汽車愛好者心中，大眾高爾夫GTI一直占據著特殊的位置，尤其是對于那些熱愛駕駛的80后和90后而言。這款緊湊級兩廂車憑借精巧的外觀、卓越的操控性能和強勁的動力，贏得了“小鋼炮”的美譽。隨著全新版本大眾高爾夫及其GTI車型的發布，這款經典車型再次吸引了眾多目光。
新款大眾高爾夫GTI在動力上延續了經典，搭載了最大馬力達220匹的2.0T發動機，并匹配7擋濕式雙離合變速器。這套成熟的動力組合確保了高效的換擋和靈敏的動力響應，為駕駛者帶來出色的操控體驗。同時，憑借僅1464Kg的整備質量，新車實現了6.9秒的百公里加速成績。
在底盤懸架方面，盡管8.5代大眾高爾夫GTI未像海外版那樣進行升級優化，但新車在實際駕駛中依然表現出活潑好動的特性，為駕駛者提供了充足的信心。新車還配備了15段可調的DCC可變阻尼減振器，允許駕駛者根據個人喜好設計專屬的駕駛模式。
大眾高爾夫GTI不僅在性能上令人印象深刻，其獨特的情緒價值也是一大亮點。尤其是排氣聲浪，無需過多挑逗，就能帶來令人愉悅的聲音。深踩油門再松開時，類似放炮的原廠回火聲更是讓人感受到了傳統燃油車的魅力，這是當前電動車所無法比擬的。
在外觀設計上，8.5代大眾高爾夫GTI采用了全新的設計語言，大燈組更加犀利，透露出科技感。大尺寸貫穿式蜂巢進氣口和前保險杠兩側的五孔式日行燈，進一步提升了辨識度。車身側面的黑銀雙拼輪轂設計獨特，既像花瓣又像戰斧，融合了傳承與創新。
內飾方面，8.5代大眾高爾夫GTI換上了12.9英寸的懸浮式中控大屏，為車內增添了濃厚的科技感。雖然這與“小鋼炮”的定位略顯不符，但面對市場潮流，這樣的設計也是必要的妥協。然而，新車依然保留了經典的蘇格蘭格紋座椅，為駕駛者提供了良好的支撐性和包裹感。
作為一款緊湊級兩廂車，大眾高爾夫GTI的售價超過二十萬，注定其小眾市場的定位。然而，對于大眾汽車而言，高爾夫GTI的存在并非為了銷量，而是為了樹立高性能兩廂車的標桿。8.5代高爾夫GTI的出現，或許是為了彌補一些遺憾，為那些追求速度與激情、駕駛樂趣的玩車人帶來圓滿的體驗。據悉，第9代高爾夫GTI將以純電車的形式亮相，讓我們共同期待它的到來。
