上海車展近日圓滿落幕，對于首次參展的意大利經銷商盧卡而言，這是一次難忘的旅程。他不僅深度試駕了比亞迪的多款車型，還遍訪了包括比亞迪、仰望、極氪在內的多個中國汽車品牌展臺，收獲頗豐。

盧卡對上海車展的評價頗高，認為它更像是一場科技博覽會，而非傳統意義上的車展。他指出，中國車企正以新能源和智能化等技術創新為驅動，重塑全球汽車市場的格局。在車展現場，英語、德語、意大利語等多國語言的交談聲此起彼伏，彰顯著上海車展的國際影響力。

本屆上海車展上，全球首發新車超過百款，中國技術和解決方案的集中展示成為了一大亮點。據上海市貿促會統計，近萬名海外經銷商前來參觀，他們在中國汽車展臺前流連忘返，對中國品牌汽車的技術創新和產品品質贊不絕口。

盧卡對仰望汽車的新車型U8L印象深刻，他稱贊其動力配置和應急浮水、爆胎穩行等獨特功能，讓這款車在眾多傳統豪華車中脫穎而出。在車展現場，他還目睹了來自中東的經銷商對仰望汽車表現出濃厚興趣，甚至有人一次性下定了100多輛車。

同樣感受到海外市場對中國汽車興趣的還有奇瑞汽車。奇瑞汽車展臺的工作人員表示，中東和東南亞市場對自主高端品牌的需求明顯提升。車展期間，奇瑞邀請了來自南非、馬來西亞、巴西等多個國家的海外嘉賓和合作伙伴，共同體驗奇瑞汽車的魅力。

吉利汽車也在車展上大放異彩，他們組織了來自全球30多個國家及地區的合作伙伴和用戶代表組成的探訪團，不僅參觀了吉利、極氪、領克等展臺，還走進了吉利總部和長興制造工廠。探訪團成員對中國汽車的發展速度感到驚嘆，紛紛表示要加強與中國車企的合作。

在中國車企出海方面，奇瑞汽車無疑是一個成功的典范。他們利用新技術和新產品復活了西班牙埃布羅品牌，讓這家老牌車企重新煥發了生機。而吉利汽車則通過與雷諾巴西公司的合作，實現了技術輸出和供應鏈協同，進一步提升了中國汽車的全球競爭力。

比亞迪作為中國新能源汽車的領軍企業，也在車展上展示了其強大的海外布局能力。他們透露，位于泰國和烏茲別克斯坦的工廠已經竣工投產，巴西和匈牙利的生產基地也將在未來投產運行。比亞迪表示，他們將繼續深化全球化戰略，推動中國汽車品牌走向世界。

除了產品出口外，中國車企還在積極探索海外本地化生產和與海外企業合資合作的新模式。這些創新性的路徑不僅有助于提升中國汽車品牌的國際影響力，還為中國車企在全球汽車市場中占據更有利的地位奠定了堅實基礎。

上海車展不僅是中國車企展示實力和創新的舞臺，也是全球汽車行業交流互鑒的重要平臺。來自世界各地的汽車企業和專業人士在這里共聚一堂，共同探討汽車行業的未來發展趨勢和技術創新方向。