雷軍在小米之家商業(yè)有限公司的職務(wù)近日發(fā)生了調(diào)整，這一變動(dòng)迅速登上了熱搜榜。根據(jù)天眼查的公開信息，小米之家商業(yè)有限公司進(jìn)行了工商變更，雷軍由原先的執(zhí)行董事轉(zhuǎn)變?yōu)槎隆Ｍ瑫r(shí)，公司的經(jīng)營范圍也有所擴(kuò)大，新增了智能家庭消費(fèi)設(shè)備銷售和美發(fā)飾品銷售兩大板塊。

小米之家商業(yè)有限公司成立于2017年6月，法定代表人為孫波，注冊資本為1億元人民幣。公司的主營業(yè)務(wù)涵蓋了通訊設(shè)備銷售、通信設(shè)備銷售以及計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的批發(fā)等，是小米通訊技術(shù)有限公司的全資子公司。

在職務(wù)調(diào)整之外，小米集團(tuán)近期還迎來了其他好消息。雷軍在微博上宣布，小米汽車在4月份交付了超過2.8萬輛新車，同時(shí)小米SU7 Ultra雙風(fēng)道前艙蓋版也開始陸續(xù)交付給消費(fèi)者。這一系列積極的消息推動(dòng)了小米集團(tuán)的股價(jià)上漲，截至某一交易日收盤，小米集團(tuán)-W的股價(jià)漲幅超過了6%。

小米汽車近期在宣傳策略上也進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，小米汽車將SU7車輛詳情頁面中的“智駕”更名為“輔助駕駛”。具體而言，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載的Xiaomi Pilot Pro更名為“小米輔助駕駛Pro”，而小米SU7 Pro和小米SU7 Max搭載的Xiaomi HAD則更名為“小米端到端輔助駕駛”。小米汽車官網(wǎng)介紹稱，端到端輔助駕駛功能可以實(shí)現(xiàn)從車位到車位的全程輔助，用戶只需設(shè)置導(dǎo)航，系統(tǒng)即可自動(dòng)完成ETC/閘機(jī)輔助通行、窄路/環(huán)島通行以及停車場尋位泊車等操作。

這一更名舉動(dòng)或許與近期行業(yè)內(nèi)對智能駕駛宣傳規(guī)范的加強(qiáng)有關(guān)。此前，安徽德上高速某施工路段發(fā)生的小米SU7事故引發(fā)了廣泛關(guān)注，車輛在事故發(fā)生時(shí)處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)。此后，工信部、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)以及華為等企業(yè)和組織相繼發(fā)聲，要求規(guī)范智能駕駛的宣傳，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，避免夸大和虛假宣傳，提升用戶的安全駕駛意識(shí)。