在2025年上海國際汽車工業展覽會上，搜狐汽車·汽車咖啡館通過直播形式，與全球50多位汽車及產業鏈企業領導進行了深入對話，共同探討汽車產業的最新趨勢。此次展會以“擁抱創新 共贏未來”為主題，吸引了眾多行業內外人士的關注。

在展會期間，Elektrobit公司的領導層分享了他們在自動駕駛和智能網聯汽車領域的創新成果。據介紹，Elektrobit提供失效可操作系統的軟件解決方案，為下一代自動駕駛汽車（SAE L3級）和線控應用提供安全保障，確保在電子系統故障時仍能保持高可靠性和安全性。他們還推出了數字化座艙系統解決方案，將硬件和軟件分離，不僅提升了用戶體驗，還為與第三方的生態合作提供了更多可能。

Elektrobit的虛擬SDV開發環境基于云平臺，能夠實現無縫開發、原型設計、測試和驗證，有效降低了成本，并加速了開發周期。針對區域式架構，他們還提供了先進的車載網絡解決方案，提高了性能，簡化了網聯，硬件利用率提升了50%，并加速了網關功能。

在談到中國市場的看法時，Elektrobit的Maria Anhalt表示，中國的開發速度令人驚嘆，中國車企和客戶非常勇于承擔風險，樂于與第三方合作加速開發進程。她提到，Elektrobit的開源操作系統創新成果EB corbos Linux for Safety Applications，業內已經等待了15年，而西方還在猶豫時，中國客戶已經率先采用了。

Maria Anhalt還表示，Elektrobit在中國市場有著廣闊的發展空間，這里的客戶愿意嘗試新技術，充滿了機遇。他們一直在積極拓展中國市場，即便行業面臨壓力，在中國市場仍實現了快速增長。目前，Elektrobit已經與中國的OEM、Tier 1以及半導體企業建立了緊密的合作。

在談到智能駕駛安全方面，Maria Anhalt表示，Elektrobit開發的用于安全應用的Linux系統是一大創新，它質量高、輕量化，并且已經實現了合規。他們與元橡科技等合作伙伴共同對系統進行測試驗證和優化，確保系統的安全性和可靠性。

Elektrobit還提供了針對線控應用的失效可操作系統解決方案，包含標準化產品和服務，能夠根據客戶需求提供定制化開發資源，軟件可升級，有助于加速系統開發、降低成本。

在談到軟硬解耦的生態定位時，Elektrobit的Christoph Herzig表示，他們認為自己是Tier 1級別的軟件供應商。不過，Tier 1的定義也在不斷演變，在軟件領域，OEM越來越認可他們的重要性，他們就像粘合劑，能夠有效融合硬件和軟件。

Elektrobit的潘凡則介紹了他們在操作系統架構方面如何支持客戶在標準的AUTOSAR基礎上平衡標準與定制化。他表示，Elektrobit會根據客戶不同需求提取標準系統，轉化為標準產品，以快速應用到客戶項目中，加快生產和迭代速度，同時實現標準化維護。

在談到車載操作系統的挑戰和未來趨勢時，Maria Anhalt表示，目前車載操作系統面臨速度、成本等方面的挑戰。然而，Elektrobit憑借30多年的行業積累和創新成果，能夠提供標準化的產品和軟件解決方案，幫助OEM和Tier 1降低成本、縮短開發周期。

在虛擬開發方面，Christoph Herzig表示，云端開發已經成為電子產品開發測試驗證領域的行業標準。Elektrobit與合作伙伴共同打造云端開發社區和環境，無需線下集中辦公，就能夠實現高效的開發測試。

最后，在談到Elektrobit的軟件定義汽車理念時，Maria Anhalt表示，AI作為軟件的一部分，在自動駕駛和智能座艙領域有著廣泛的應用。Elektrobit通過結合AI和軟件，能夠釋放硬件資源，提升性能，并為用戶提供更加豐富的智能座艙體驗。