特斯拉近日揭開(kāi)了其Semi電動(dòng)卡車專屬生產(chǎn)基地的神秘面紗，通過(guò)一段視頻向公眾展示了位于內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠附近的這一重要設(shè)施的建設(shè)進(jìn)展，并同步揭曉了Semi車型的專屬標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)。

據(jù)特斯拉Semi項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Dan Priestley透露，生產(chǎn)基地的主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，包括墻體、立柱及混凝土基礎(chǔ)，均已在過(guò)去數(shù)月內(nèi)順利完成。目前，工廠的重點(diǎn)工作已轉(zhuǎn)向生產(chǎn)設(shè)備的安裝調(diào)試階段，為即將到來(lái)的量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備。

該工廠的設(shè)計(jì)年產(chǎn)能高達(dá)5萬(wàn)輛，旨在滿足市場(chǎng)對(duì)Semi電動(dòng)卡車的迫切需求。Priestley表示，工廠計(jì)劃在接下來(lái)的幾個(gè)季度內(nèi)完成工業(yè)化部署，首批量產(chǎn)車預(yù)計(jì)將于今年年底正式下線，并計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的全面爬坡。

作為特斯拉家族中唯一尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的車型，Semi電動(dòng)卡車已在多個(gè)實(shí)際物流車隊(duì)中進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的道路測(cè)試，積累了寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。Priestley強(qiáng)調(diào)，此次工廠與車型的雙重升級(jí)，標(biāo)志著Semi電動(dòng)卡車已完全具備規(guī)模化應(yīng)用的條件。

在視頻的最后部分，特斯拉首次向公眾展示了Semi的專屬標(biāo)識(shí)。這一新標(biāo)識(shí)延續(xù)了特斯拉一貫的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用具有未來(lái)感的細(xì)體字母拼寫，其中字母“E”以三道橫線構(gòu)成，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)效果。與Cybertruck的涂鴉風(fēng)格標(biāo)識(shí)相比，Semi的標(biāo)識(shí)更加注重工業(yè)質(zhì)感的呈現(xiàn)。

Semi電動(dòng)卡車的專屬標(biāo)識(shí)不僅彰顯了特斯拉對(duì)細(xì)節(jié)和品質(zhì)的追求，也預(yù)示著這款車型即將迎來(lái)全新的發(fā)展階段。隨著生產(chǎn)基地建設(shè)的順利推進(jìn)和量產(chǎn)計(jì)劃的逐步實(shí)施，Semi電動(dòng)卡車有望在未來(lái)幾年內(nèi)成為物流運(yùn)輸領(lǐng)域的一股強(qiáng)勁力量。