在2025年上海車展的喧囂中，搜狐汽車有幸與賓利汽車董事會成員、研發負責人Matthias Rabe博士進行了一場深入交流。這次訪談不僅揭示了賓利在未來幾年內的產品藍圖和技術路徑，還讓我們對超豪華品牌的造車理念和價值基因有了更深的理解。

當談及上海車展上涌現的新技術時，Rabe博士表示，賓利有著明確的技術發展藍圖。他透露，即將在兩年內亮相的首款純電動賓利SUV，將集成眾多前沿技術，不僅將開創全新的細分市場，更將在駕駛舒適性和動態性能上實現質的飛躍。盡管不便透露全部技術細節，但Rabe博士強調，這款新車將完美融合賓利的造車理念，進一步強化駕乘的愉悅體驗，提升操控敏捷性，樹立行業新標桿。

對于自動駕駛技術，賓利持謹慎而務實的態度。Rabe博士指出，賓利始終致力于為駕駛者造車，絕大多數賓利客戶都享受親自駕馭的樂趣。因此，賓利在自動駕駛技術的應用上，將首先聚焦于解決客戶日常用車的痛點，如泊車、道路擁堵等場景。雖然賓利有能力部署自動駕駛技術，但這并非當前的首要技術重點。

在電動車和智能車時代，豪華品牌的定義變得模糊，但賓利堅守自己的奢華調性。Rabe博士表示，奢華的本質在于品牌的非凡價值，包括歷史積淀、文化傳承和精神內核。賓利每一款車型都承載著這些核心價值，從經典設計到精湛工藝，再到甄選材質，這些都是賓利超豪華之根本。設計作為品牌表達的重要載體，同樣延續著賓利獨特的基因，從車身線條中可以感受到賓利始終遵循的設計原則。

車展上，賓利帶來了三款搭載新V8高性能混動系統的雅度版車型，為動力選擇增添了新選項。對于未來V8性能混動系統是否會搭載在其他車型上，如添越，Rabe博士透露，目前該系統僅應用在歐陸GT、歐陸GT敞篷版及賓利飛馳上，尚未應用于添越。但賓利將持續優化該系統，未來或推出性能更強大的插混動力系統。

關于首款純電動賓利車型何時能在中國市場亮相，Rabe博士透露，計劃于2027年引入中國市場。他強調，這款車型將憑借卓越的產品力，推動部分客戶從觀望轉向嘗試。同時，賓利將在一段時間內同時提供純電動和插電混動版車型選擇，以滿足不同客戶的需求。

在智能化技術方面，賓利超豪華汽車客戶與普通用戶存在顯著差異。Rabe博士指出，全球超豪華汽車客戶對于智能化、純電動車型的需求度尚未達到其他細分市場的水平。中國客戶主要擔憂電池安全和續航里程，而歐美客戶則更執著于傳統燃油車帶來的情感體驗。賓利將基于客戶的核心訴求，重點強化智能互聯功能的開發，涵蓋用戶界面設計、交互體驗優化以及整車數字化連接能力。

賓利始終致力于帶給駕乘者卓越的舒適愉悅體驗。Rabe博士介紹，賓利座駕可搭載一系列專注舒適愉悅出行的功能，如自動溫度感應系統和舒逸按摩功能等。未來，賓利將持續相關技術的研發，計劃為首款純電動賓利車型引入多項創新技術，提供更加精準的人機交互體驗。

雅度版車型是賓利基于客戶洞察而推出的車型，專注于提升舒適性，并擁有專屬的設計細節。賓利為滿足客戶的多元需求，推出了多個衍生車型版本選擇。同時，賓利會根據不同區域市場客戶的偏好調整配置比例或進行適應性調整。例如，在信息娛樂系統與數字互聯功能方面，賓利全新車載應用系統“My Bentley App Studio”針對中國市場進行了本土化開發，實現與中國數字生態系統無縫銜接。

作為一個英倫超豪華汽車品牌，賓利所有車型的設計、研發、工程制造與手工匠造均在英國克魯總部工廠完成。賓利擁有全球供應鏈體系，涵蓋選材、部件采購、技術合作等多個方面。在技術方面，賓利充分深化與集團其他品牌的聯合研發，依托合作伙伴資源和支持。但研發工作的核心仍在英國克魯，賓利不會在其他區域市場建立第二個研發中心。