在新能源汽車行業(yè)的激烈競爭中,寧德時(shí)代正以換電業(yè)務(wù)為突破口,引領(lǐng)一場新的變革。自2024年底推出標(biāo)準(zhǔn)化換電塊以來,寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域的布局步伐明顯加快,吸引了眾多行業(yè)伙伴的關(guān)注與合作。
在2025上海國際車展上,寧德時(shí)代圍繞換電業(yè)務(wù)再度發(fā)力,推出了三大重磅舉措:發(fā)布了10款搭載巧克力換電技術(shù)的新車型,首次將鈉電技術(shù)應(yīng)用于巧克力換電車型,并深化了與車企在換電服務(wù)全生態(tài)方面的綁定。這些舉措標(biāo)志著寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域的戰(zhàn)略升級,旨在構(gòu)建一個(gè)涵蓋技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品矩陣、用戶服務(wù)的消費(fèi)生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施。
寧德時(shí)代之所以如此重視換電業(yè)務(wù),源于其對消費(fèi)者需求的深刻洞察。換電模式在補(bǔ)能效率和便利性上具有顯著優(yōu)勢,一次換電最快僅需3分鐘,大幅縮短了用戶等待時(shí)間。換電模式還有助于重構(gòu)購車模式與使用成本,通過靈活的電池租賃模式降低消費(fèi)者購車門檻,并規(guī)避動(dòng)力電池性能衰減帶來的貶值風(fēng)險(xiǎn)。在技術(shù)迭代方面,換電模式使得消費(fèi)者無需換車就能享受電池性能升級,打破了車型與電池技術(shù)的強(qiáng)綁定限制。
然而,換電模式也面臨著現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),如行業(yè)缺乏統(tǒng)一的換電規(guī)格與電池標(biāo)準(zhǔn),多數(shù)換電體系局限于單一品牌或聯(lián)盟內(nèi),以及換電運(yùn)營尚未形成閉環(huán)生態(tài)。為了破局,寧德時(shí)代從標(biāo)準(zhǔn)化入手,以“先B端后C端”的路徑穩(wěn)步推進(jìn)換電業(yè)務(wù)。早期,寧德時(shí)代將重心投向網(wǎng)約車、出租車等B端場景,通過服務(wù)這些領(lǐng)域快速驗(yàn)證了換電商業(yè)模式的可行性,并積累了關(guān)鍵運(yùn)營數(shù)據(jù)。
隨著標(biāo)準(zhǔn)化換電塊落地、換電站網(wǎng)絡(luò)成型及車企聯(lián)盟深化,寧德時(shí)代自去年年底開始將換電業(yè)務(wù)全面推向個(gè)人用戶市場。在2025上海車展上,寧德時(shí)代與五大車企共同發(fā)布的10款巧克力換電新車型,正是其進(jìn)軍C端市場的標(biāo)志性動(dòng)作。通過打通標(biāo)準(zhǔn)化電池、換電站、多元車型的生態(tài)閉環(huán),寧德時(shí)代正推動(dòng)換電模式從行業(yè)定制走向全民普及。
作為第三方身份切入換電賽道,寧德時(shí)代憑借其在電池行業(yè)的領(lǐng)先地位和與一線車企的緊密合作關(guān)系,成功打破了私家車換電市場的博弈困局。通過“車電分離”模式重構(gòu)產(chǎn)業(yè)利益鏈,寧德時(shí)代平衡了車企、電池廠商、用戶、運(yùn)營等多方利益。對于承擔(dān)了“重資產(chǎn)”的寧德時(shí)代而言,通過對電池資產(chǎn)的精細(xì)化管理和持續(xù)提高運(yùn)營能力,實(shí)現(xiàn)了規(guī)模效應(yīng)下的成本攤薄,構(gòu)建了覆蓋生產(chǎn)、使用、回收的閉環(huán)生態(tài)。
為了進(jìn)一步提升換電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍和運(yùn)營效率,寧德時(shí)代與中國石化簽署了產(chǎn)業(yè)與資本合作框架協(xié)議,雙方將攜手建設(shè)不少于500座換電站,并致力于達(dá)成建設(shè)10000座換電站的目標(biāo)。這一合作不僅有助于寧德時(shí)代降低單站運(yùn)營成本、提升電池資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率,還推動(dòng)了換電生態(tài)向應(yīng)用場景的延伸。
換電模式不僅改變了能源補(bǔ)給方式,還成為了新技術(shù)落地的加速器。寧德時(shí)代在超級科技日上發(fā)布的全新鈉離子電池品牌“鈉新”,就是基于換電模式快速觸達(dá)市場的典型范例。這一布局打破了新技術(shù)落地的傳統(tǒng)路徑,通過標(biāo)準(zhǔn)化的換電體系,使得創(chuàng)新與市場需求能夠更快接軌。
在智能汽車與能源革命的融合之下,換電模式正憑借“車電分離”這一突破性邏輯,對產(chǎn)業(yè)生態(tài)進(jìn)行重構(gòu)。寧德時(shí)代與百度等企業(yè)的合作,探索了換電技術(shù)與自動(dòng)駕駛的融合可能,使得換電模式不再是孤立的補(bǔ)能環(huán)節(jié),而是通過數(shù)據(jù)互通成為自動(dòng)駕駛規(guī)模化落地的關(guān)鍵一環(huán)。
面對電動(dòng)化時(shí)代的能源基礎(chǔ)設(shè)施需求,寧德時(shí)代正以高效的節(jié)奏推進(jìn)換電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模化鋪設(shè)與技術(shù)迭代。盡管面臨諸多挑戰(zhàn),但一旦這一網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建完成,寧德時(shí)代將依托換電這一核心模式,打造出一個(gè)連接車輛、能源、智能化的超級入口,為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。