在昨晚的汽車界，一場震撼發布悄然上演，日產汽車推出了其全新的純電動轎車——N7，這款車型一經亮相，便以其獨特的定位和親民的價格引起了廣泛關注。
日產N7，一款定位在中級轎車市場的純電車型，其車身尺寸與天籟相近，但售價卻出人意料地親民。入門版車型的價格僅為11.99萬元，而頂配車型也僅僅需要14.99萬元，這樣的價格策略無疑為消費者提供了更多的選擇空間。
在輔助駕駛方面，日產N7同樣表現出色。通過與Momenta的深度合作，售價13.99萬元和14.99萬元的兩款高配車型搭載了基于英偉達Orin芯片的高速領航輔助NOA和城市記憶領航輔助NOA功能。雖然Momenta與華為相比可能存在一定的實力差距，但與小鵬的純視覺方案相比，卻毫不遜色。
除了強大的輔助駕駛功能，日產N7還繼承了日產汽車一貫的舒適特性。除最低配車型外，其余車型均搭載了AI零壓云毯座椅，為乘客提供了極致的舒適體驗。大家喜愛的冰箱、彩電等配置，在這款車上也一應俱全。
在電池方面，日產N7全系標配3C快充技術，從10%充至80%僅需19分鐘，這一表現在400V架構的車型中堪稱優秀。動力方面，新車全系采用單電機前驅設計，但提供了200kW和160kW兩種動力選擇，以滿足不同消費者的需求。
日產N7的電池供應商為欣旺達，高配車型搭載73kWh磷酸鐵鋰電池，中低配車型則搭載58kWh電池，對應的CLTC續航里程分別為635km和510km。這樣的續航表現，足以滿足日常出行和短途旅行的需求。
更令人驚喜的是，據內部人士透露，日產N7的研發和生產過程完全由中方團隊主導，日方并未過多干預。這一消息無疑進一步增強了消費者對于這款車型的信心。
針對市場上有關日產N7與奕派007的傳聞，日產方面也進行了澄清。據悉，奕派007的單電機版本為后驅設計，而日產N7則為前驅設計，兩者在架構上存在明顯差異，因此消費者無需將兩者混為一談。
