保時捷中國正加速布局技術創新，以應對日益激烈的市場競爭。繼去年底在中國設立技術部并任命李楠為副總裁后，保時捷在2025上海車展上宣布，其中國研發中心已完成戰略性架構升級，并計劃于今年下半年正式啟用上海新辦公地點。

該研發中心通過整合保時捷研發中國分支、保時捷數字科技中國及保時捷工程中國三大核心實體，并納入本土采購與質量保障職能，形成了一個完整的研發鏈路體系。這一舉措旨在提升保時捷在中國市場的技術創新能力，并更好地滿足本土消費者的需求。

保時捷全球執行董事會成員，負責車輛信息技術的夏恪涵（Sajjad Khan）在近日接受采訪時表示，保時捷中國技術部當前最緊迫的任務是推進駕駛輔助解決方案的研發。他透露，保時捷正在就關鍵功能進行研發，并計劃在不久的將來將這些功能搭載在不同的車型上。

面對中國市場上的激烈競爭，尤其是小米汽車等造車新勢力的崛起，夏恪涵表示保時捷一直在密切關注這些優秀品牌的發展，并認真研究他們的產品。他認為，雖然中國造車企業取得了顯著的進展，但保時捷依然保持著其無可取代的獨特性。

在談到保時捷的輔助駕駛路線和合作伙伴時，夏恪涵表示保時捷會在謹慎考察本土合作伙伴后，再開展具體的合作。他指出，中國市場上有眾多優秀的合作伙伴可供選擇，保時捷會選擇其中最有潛力、與保時捷品牌調性最契合，且能夠展開高效研發合作的供應商。

在談到上海車展時，夏恪涵表示他注意到了中國造車企業在內飾和智能化方面的顯著提升。他認為，中國車企在軟件、AI和輔助駕駛層面已經推出了許多優秀且有潛力的落地產品和成果，這是非常令人欣喜的。

對于保時捷中國研發中心未來的工作重心，夏恪涵表示首要目標是為本地客戶進行研發。但他也強調，只要具備推向全球市場的條件，保時捷肯定會積極推進這一進程。這顯示出保時捷對中國研發中心的高度信任和期望。

在談到保時捷如何應對輔助駕駛領域的同質化現象時，夏恪涵表示保時捷始終保持著其獨特的調性。他強調，保時捷在過去75余年里一直在打造夢想跑車，深諳車輛制造之道，懂得如何把車輛的各個部分和各個技術進行協調統一。這種協調統一的理念同樣適用于智能化功能，保時捷將確保新的數智化及智能輔助駕駛功能與汽車的其他部分進行協調配合，以釋放出最純粹的駕駛樂趣。

夏恪涵還強調了保時捷對安全性的重視。他表示，保時捷從創立之初就把安全放在首位，確保駕駛員、乘客和車輛周圍人員的安全是保時捷工作的重中之重。在研發過程中，保時捷設置了極為嚴苛的測試和驗證流程，以確保產品的安全性。

保時捷中國研發中心的成立和戰略性架構升級，不僅提升了保時捷在中國市場的技術創新能力，也為其在全球市場的競爭注入了新的活力。隨著新辦公地點的正式啟用和關鍵研發成果的陸續推出，保時捷將在中國市場迎來更加廣闊的發展前景。