吉利汽車控股有限公司（吉利汽車，股票代碼：0175.HK）近日宣布了一項重大決策，計劃全面收購其控股子公司極氪智能科技有限公司（極氪，原股票代碼：NYSE: ZK）的所有已發行股份。目前，吉利汽車已持有極氪約65.7%的股份，一旦交易完成，極氪將從紐約證券交易所退市，成為吉利汽車的全資附屬公司。

吉利汽車官方指出，這一舉措是落實《臺州宣言》的關鍵一步，旨在通過聚焦汽車主業、提升資源利用效率及深化品牌協同，進一步強化吉利汽車在智能新能源汽車領域的全球競爭力。吉利汽車發布的《有關本集團對極氪私有化建議之非約束性報價函》中詳細說明了私有化的原因和目的，包括推動內部資源整合、避免重復投入、降低成本及提升整體競爭力。

根據吉利汽車提出的收購方案，每股極氪股份的估值為2.566美元，每股美國存托股票的估值為25.66美元。這一價格相較于極氪最后交易日在美國存托股票的收盤價溢價約13.6%，較最后30個交易日的加權平均價格溢價20%。吉利汽車計劃通過發行新股、動用現金儲備及可能的債務融資來為此次私有化提供資金。

極氪于2024年5月10日成功登陸紐交所，僅用了37個月的時間便完成了從領克旗下純電部門獨立到上市的過程，成為上市速度最快的新造車企業之一。私有化完成后，吉利汽車將擁有一個統一的上市平臺，全面整合極氪的資產和資源，從而增強乘用車業務的競爭力。

吉利汽車目前擁有吉利、吉利銀河、領克和極氪四大品牌生態圈，此次私有化極氪不僅有助于確定極氪未來的戰略方向，以應對全球市場及經濟挑戰，還標志著吉利從過去的不斷擴張走向逐步整合。吉利控股集團董事長李書福表示，面對激烈的市場競爭和復雜的經濟環境，吉利將根據《臺州宣言》的精神，持續推動汽車業務整合，回歸一個吉利，整合技術優勢，提高創新能力和盈利能力。

去年11月，吉利宣布將合并極氪和領克兩個品牌，極氪最終實現持有領克51%的股份。同時，吉利控股向吉利汽車集團轉讓了極氪11.3%的股份，交易完成后，吉利汽車對極氪的持股比例增至約62.8%。這一系列的品牌合并動作，旨在優化股權結構、理順股權關系、減少關聯交易及消除同業競爭。

今年年初，吉利汽車再次強調了實現三年增長目標的重要性，即到2027年，整車銷量超過500萬臺。在《臺州宣言》的戰略指引下，吉利乘用車版塊將形成吉利汽車集團和極氪科技集團兩大汽車業務主體的“兩橫”布局。吉利汽車集團將整合吉利、吉利銀河、雷達、翼真等品牌，面向大眾主流市場，加速新能源轉型；而極氪科技集團則將整合領克和極氪，組建全球領先的高端豪華新能源汽車集團。

從業績上看，今年一季度，吉利控股集團總銷量為94.66萬輛，同比增長31%，其中新能源汽車銷量達到46.34萬輛，同比增長83%。吉利汽車控股有限公司一季度銷量為70.38萬輛，同比增長48%，新能源累計銷量33.92萬輛，同比大幅增長135%。吉利品牌銷量為58.98萬輛，領克品牌銷量為7.26萬輛，極氪品牌銷量為4.14萬輛。

吉利汽車總裝車間內，工人們正忙碌地進行著生產作業，為吉利汽車未來的發展貢獻力量。隨著私有化極氪的推進，吉利汽車在智能新能源汽車領域的競爭力將得到進一步提升，為實現長期增長目標奠定堅實基礎。

吉利控股集團董事長李書福表示，吉利將繼續保持與美國和國際資本市場的密切溝通與合作，同時審時度勢，根據市場變化靈活調整戰略，推動吉利汽車的持續發展和創新。