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寧德時代科技日:鈉新電池、驍遙雙核、神行超充,新能源行業(yè)迎來新突破?

   時間:2025-04-28 09:51:08 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

寧德時代近期震撼發(fā)布了三款創(chuàng)新的動力電池產品,標志著動力電池技術的新里程碑。首先亮相的是全球首款實現(xiàn)大規(guī)模量產的鈉離子電池,專為乘用車設計,以及一款專為重型卡車打造的鈉新24V啟駐一體蓄電池。這兩款鈉離子電池產品均具備在極端溫度范圍(-40℃至70℃)內穩(wěn)定工作的能力,尤其在-40℃的低溫環(huán)境下,乘用車電池仍能保持90%的可用電量,甚至在電量僅剩10%時,也能確保動力輸出無明顯衰減。

鈉離子電池展示

鈉新乘用車動力電池的能量密度高達175瓦時/公斤,與磷酸鐵鋰電池相當,同時支持高達5C的充電速率,續(xù)航里程可達500公里,循環(huán)壽命超過1萬次。在安全性方面,鈉離子電池從材料層面消除了熱失控的助燃風險,實現(xiàn)了從被動防護到本質安全的跨越。

緊接著,寧德時代推出了驍遙雙核電池,這是一款融合了雙核架構與自生成負極技術的革命性產品。雙核架構意味著電池包內含有兩個獨立的能量區(qū),具備高壓、低壓、結構、熱管理及熱失控安全防護等五大雙核功能,確保了動力輸出的連續(xù)性和安全性。這種設計預示著在L3、L4級自動駕駛時代,將為車輛提供更穩(wěn)定可靠的能源支持。

驍遙雙核電池

自生成負極技術顯著提升了電池的體積能量密度60%和重量能量密度50%,使得在相同空間內能配置更多電量,從而延長續(xù)航里程。當該技術應用于三元材料體系時,能量密度可突破1000瓦時/升大關。驍遙雙核電池還創(chuàng)新性地引入了“電電增程”技術,根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和用戶駕駛習慣智能調節(jié)兩個能量區(qū)的分配,滿足日常及長途出行需求。

電電增程技術示意圖

最后,寧德時代發(fā)布了第二代神行超充電池,這款磷酸鐵鋰電池不僅擁有800公里的超長續(xù)航,更實現(xiàn)了峰值12C的超高速充電,充電功率高達1.3兆瓦,相當于每秒可補充2.5公里的行駛能量。在-10℃的低溫環(huán)境下,僅需15分鐘即可從5%充至80%電量。同時,該電池在全溫度范圍和電量狀態(tài)下都能提供強勁動力,即使在虧電和低溫虧電的極端條件下,也能輕松滿足高性能駕駛需求。

第二代神行超充電池

寧德時代的這一系列創(chuàng)新發(fā)布,無疑為動力電池行業(yè)樹立了新的標桿,預示著電動汽車性能將邁上新的臺階。

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