在汽車市場日益激烈的競爭中，日產N7的上市無疑為消費者帶來了全新的選擇。這款車型不僅以其獨特的定價策略吸引了眾多目光，更在產品力上展現了不俗的實力。
從外觀設計上看，日產N7采用了流線型的車身線條，圓潤的前臉與溜背式車頂相結合，搭配前后貫穿的燈帶，整體造型時尚動感。內飾方面，新車緊跟潮流，采用了極簡的設計風格，所有功能都被集成在了一塊15.6英寸的2.5K中控屏內。車機系統搭載了高通驍龍8295P芯片，并配備了NISSAN OS車機系統、AI智能伙伴以及DeepSeekAI大模型等功能，智能化水平令人印象深刻。
在車身尺寸方面，日產N7的長寬高分別為4930*1895*1484/1487mm，軸距達到了2915mm。雖然從定位上看，它作為中大型轎車略顯牽強，但各項尺寸與B+級轎車相當。車內空間寬敞，并配備了AI零壓云毯座椅及5.8L智能冷暖冰箱，前排座椅還支持加熱、通風和按摩功能，進一步提升了乘坐舒適性。
動力系統上，日產N7全系搭載前置單電機，根據純電續航里程的不同，電機功率也有所區分。其中，510km續航版本的電機最大功率為160kW，而625km續航版本的電機最大功率則達到了200kW。值得注意的是，盡管車型區分只有510km和625km兩種續航版本，但日產N7還是根據車重等因素，在純電續航方面做了詳細的劃分，以滿足不同消費者的需求。
在配置選擇上，日產N7提供了多款車型供消費者挑選。其中，510Air版雖然配備了后座出風口、前排電動座椅等實用功能，但諸如外后視鏡加熱、360全景影像等基礎配置卻并未配備。相比之下，12.99萬元的510Pro版在配置上更為完善，不僅包含了Air版的所有功能，還額外增加了全速自適應巡航、電動后備廂、自適應遠近光燈等高級配置，性價比更為突出。而510Max版本則在Pro版的基礎上增加了城市/快速路輔助駕駛等功能，價格上貴出1萬元。625Pro版和Max版本的配置則與510Pro/Max版本一致，主要區別在于純電續航里程的增加。
在與同價位國產新能源車型的對比中，日產N7也展現出了其獨特的競爭力。以小鵬MONA M03為例，雖然日產N7的起售價格僅比小鵬MONA M03貴出100元，但在尺寸、空間、極速、電池大小以及底盤懸架等方面，日產N7都占據優勢。新車還提供三電終身質保服務（限首任車主），進一步提升了消費者的購買信心。雖然小鵬MONA M03在配置上更為完善，但日產N7在一些看不見的地方做得更為厚道，如電池、底盤等方面的成本支出更高，因此性價比并不遜色。
