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本田中國:艱難轉型中尋突破,新能源“過渡期”如何破局?

   時間:2025-04-27 17:27:56 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

2025年,上海國際汽車工業(yè)展覽會盛大啟幕,以“擁抱創(chuàng)新 共贏未來”為主題,吸引了全球目光。搜狐汽車·汽車咖啡館通過直播形式,深入展會現(xiàn)場,與超過50位來自整車制造及汽車產業(yè)鏈上下游的國內外企業(yè)領袖展開深度對話,共同探索汽車產業(yè)的最新趨勢與特色。

Momenta自動駕駛技術的先進性獲得了廣泛認可。本田代表宮原哲也對此表示贊賞,并期待雙方合作能夠結合本田的傳統(tǒng)優(yōu)勢與Momenta的尖端技術,共同打造既安全又智能的出行產品。

在搜狐汽車的訪談中,本田中國代表五十嵐雅行回顧了過去一年本田在華市場的表現(xiàn)。他指出,盡管面臨燃油車市場縮小的挑戰(zhàn),本田仍積極轉型新能源,將2024年視為轉型的關鍵一年。本田通過廣汽本田和東風本田兩家合資公司,啟動了專門生產新能源汽車的工廠,并推出了“燁”品牌的首款電動車型S7和P7。

面對快速變化的中國市場,五十嵐雅行表示本田將與中國優(yōu)秀企業(yè)合作,采用中國速度,將本田的技術積淀進一步進化,以打造更符合市場需求的商品。他透露,本田已與多家企業(yè)達成合作戰(zhàn)略,旨在快速推出更多產品應對市場變化。

關于與Momenta的合作,宮原哲也強調,本田將結合自身的技術與安全品質,與Momenta的先進技術相融合,共同打造更安全、更智能的自動駕駛體驗。他透露,Honda SENSING系統(tǒng)由本田自主研發(fā),而Momenta在高速領航輔助駕駛和城區(qū)領航輔助駕駛技術上的領先地位,將為本田帶來顯著的技術提升。

對于本田在電動化進程中的合作計劃,五十嵐雅行表示,本田將繼續(xù)強化電動化和智能化領域的發(fā)展,并計劃與其他優(yōu)秀公司進一步合作。他強調,本田在選擇合作伙伴時,將注重強強聯(lián)合,運用供應商的優(yōu)勢結合本田自身的優(yōu)勢,共同打造具有本田獨有價值和意義的產品。同時,本田在廣州設有研發(fā)中心,將基于市場情況考慮與本土供應商的合作方式。

在談及GT車型的核心競爭力時,宮原哲也表示,GT車型擁有媲美Honda F1賽車的操控性和優(yōu)越性能。他透露,GT車型主駕采用以駕駛者為中心的AI沉浸式運動座艙,激發(fā)駕駛激情;而副駕駛則為乘客打造了愜意的“款待空間”,帶來全新的出行體驗。在安全性能方面,本田始終堅持安全第一的理念,通過獨特的技術和設計,確保電池和車身的安全性能,為乘客提供安心的駕駛和乘坐體驗。

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